Neuer ICE L startet bald: Stufenloser Einstieg für Nordrhein-Westfalen!

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Der neue ICE L erhält die Zulassung für Deutschland und startet ab Dezember 2025 zwischen Berlin und Köln. Barrierefreier Zugang, modernste Ausstattung und hohe Geschwindigkeit zeichnen ihn aus.

Der neue ICE L erhält die Zulassung für Deutschland und startet ab Dezember 2025 zwischen Berlin und Köln. Barrierefreier Zugang, modernste Ausstattung und hohe Geschwindigkeit zeichnen ihn aus.
Der neue ICE L erhält die Zulassung für Deutschland und startet ab Dezember 2025 zwischen Berlin und Köln. Barrierefreier Zugang, modernste Ausstattung und hohe Geschwindigkeit zeichnen ihn aus.

Neuer ICE L startet bald: Stufenloser Einstieg für Nordrhein-Westfalen!

Da tut sich was im Fernverkehr der Deutschen Bahn! Der neue ICE L hat endlich die Zulassung für den Betrieb in Deutschland erhalten. Wie news.de berichtet, planten die Verantwortlichen ursprünglich einen Einsatz bereits im Herbst 2024. Die Einführung musste jedoch aufgrund von Lieferschwierigkeiten beim Hersteller Talgo sowie Verzögerungen im Test- und Zulassungsverfahren verschoben werden. Jetzt stehen die Dinge besser: Ab Mitte Dezember 2025 wird der ICE L auf der Strecke zwischen Berlin und Köln eingesetzt.

Die Deutsche Bahn hat eine Bestellung von 79 dieser modernen Züge aufgegeben. In diesem Jahr sollen zunächst vier Züge in Betrieb genommen werden, wobei die ersten frontrangigen Züge voraussichtlich noch vor Jahresende auf die Schiene kommen. Für den Jahrgang 2026 sind zusätzlich neun Züge vorgesehen. Die neuen Fahrzeuge, die die älteren Intercity-1-Züge ablösen, ähneln optisch mehr einem IC als einem klassischen ICE und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 230 Kilometern pro Stunde.

Neuheiten und Design

Ein echtes Highlight des ICE L ist der stufenlose Einstieg, der den Zugang erleichtert – ganz gleich, ob mit großen Koffern, Rollstuhl oder Kinderwagen. Statt Hublifts können Fahrgäste nun einfach einsteigen. Das „L“ im Namen steht für “Low Floor”. Laut Deutsche Bahn bietet der ICE L zudem eine verbesserte Innenausstattung: Wohnliche Materialien und eine Lichtsteuerung, die sich an den Tageszeiten orientiert, sorgen für ein angenehmes Raumgefühl.

Die ergonomischen Sitze basieren auf Erkenntnissen von 1.600 Proband:innen und bieten nicht nur hohen Komfort, sondern kommen auch mit Halterungen für Tablets und Handys. Neu sind auch die mobilfunkdurchlässigen Scheiben, die einen besseren Empfang im Zug ermöglichen. Für Fahrräder gibt es Platz für acht Räder, ebenso eine abgetrennte Spielfläche für Familien mit Kleinkindern.

Auf dem Weg zur Erneuerung

Die Gesamtanzahl der Sitzplätze im ICE L beträgt 562: Davon sind 85 Plätze in der ersten Klasse und 477 in der zweiten Klasse eingerichtet. Zudem bieten die Züge eine Vielzahl an modernen Annehmlichkeiten wie WLAN, ein Bordbistro sowie ein aktuelles Fahrgastinformationssystem. Diese Innovationen sind ein weiteres Zeichen dafür, wie sehr sich die Bahn bemüht, die Reiseerfahrung zu verbessern.

Um die neuen Züge auf die Schiene zu bringen, durchlaufen sie derzeit einen umfangreichen Probebetrieb, aus dem wichtige Erkenntnisse für die zukünftige Entwicklung gewonnen werden. Zudem sind die neuen Züge so konzipiert, dass sie auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden können, was sie besonders vielseitig macht. Wie bereits bahn.de ausführte, sind die neuen Züge nicht nur praktisch, sondern auch umweltfreundlicher durch den Einsatz von Einzelradfahrwerken, die Gewicht und Energieverbrauch reduzieren.

Die Vorfreude auf die neuen ICE L-Züge ist groß, und wir dürfen gespannt sein, wie sich der Fernverkehr in Deutschland weiterentwickeln wird!