Новият ICE L започва скоро: вход без стъпала за Северен Рейн-Вестфалия!

Новият ICE L започва скоро: вход без стъпала за Северен Рейн-Вестфалия!

Нещо се случва в междуградския транспорт на Deutsche Bahn! Новият ICE L най-накрая получи одобрение за експлоатация в Германия. как news.de Съобщава се, отговорните лица първоначално са планирали да го използват през есента на 2024 г. Въвеждането обаче трябваше да бъде отложено поради затруднения с доставката при производителя Talgo и забавяния в процеса на тестване и одобрение. Сега нещата са по-добри: от средата на декември 2025 г. ICE L ще се използва по маршрута между Берлин и Кьолн.

Deutsche Bahn направи поръчка за 79 от тези модерни влакове. Тази година първоначално трябва да бъдат пуснати в експлоатация четири влака, като първите предни влакове се очаква да бъдат пуснати на релсите преди края на годината. Допълнителни девет влака са планирани за реколта 2026 г. Новите превозни средства, които заменят по-старите влакове Intercity 1, приличат повече на IC, отколкото на класически ICE и достигат скорости до 230 километра в час.

Новости и дизайн

Истински акцент на ICE L е влизането без стъпала, което улеснява достъпа - независимо дали имате големи куфари, инвалидна количка или количка. Вместо асансьори пътниците вече могат просто да се качат. „L“ в името означава „нисък етаж“. Силно немска железница ICE L предлага и подобрен интериорен дизайн: удобни материали и управление на осветлението, което се основава на времето от деня, осигуряват приятно усещане за пространство.

Ергономичните седалки са базирани на констатации от 1600 тестови субекта и не само предлагат високо ниво на комфорт, но също така идват с държачи за таблети и мобилни телефони. Нови са и мобилните радиопропускливи прозорци, които позволяват по-добро приемане във влака. Има място за осем велосипеда, както и обособен кът за игра за семейства с малки деца.

На път за обновяване

Общият брой места в ICE L е 562: 85 от тях са в първа класа и 477 във втора класа. Влаковете предлагат и разнообразие от съвременни удобства като WiFi, бордово бистро и актуална система за информация за пътниците. Тези нововъведения са още един знак за това колко ангажирана е железницата да подобри изживяването при пътуване.

За да пуснат новите влакове на релсите, те в момента преминават през обширна пробна експлоатация, от която се получават важни прозрения за бъдещо развитие. Освен това новите влакове са проектирани така, че да могат да се използват и по неелектрифицирани маршрути, което ги прави особено гъвкави. Както вече bahn.de обясни, че новите влакове са не само практични, но и по-екологични благодарение на използването на шасита с независими колела, които намаляват теглото и консумацията на енергия.

Има голямо очакване за новите влакове ICE L и можем да очакваме с нетърпение да видим как ще се развие транспортът на дълги разстояния в Германия!