Δύο σοβαρά ατυχήματα στο S38: τραυματισμοί και εκτεταμένες υλικές ζημιές!

Δύο σοβαρά ατυχήματα στο S38: τραυματισμοί και εκτεταμένες υλικές ζημιές!

Τις τελευταίες ημέρες το S38 μεταξύ Oschatz και Wermsdorf έχει κάνει όνομα - αλλά όχι με θετική έννοια. Υπήρξαν δύο διαδοχικά ατυχήματα που προκάλεσαν υλικές ζημιές και τραυματισμούς. Μεγαλόφωνος LVZ Το πρώτο περιστατικό σημειώθηκε στις 3 Νοεμβρίου στις 5 μ.μ. στο Lampersdorf. Μάλλον έχασε τον έλεγχο του οχήματός της από υπερβολική ταχύτητα, μια 58χρονη από το Βέρμσντορφ, η οποία οδηγούσε το Skoda της προς το Oschatz. Το Skoda ανατράπηκε και κατέληξε στην οροφή του. Η πυροσβεστική υπηρεσία Oschatz και οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης από το Wermsdorf, το Mahlis και το Malkwitz ήταν στο σημείο με επτά οχήματα και περίπου 40 άτομα. Ο οδηγός, ο οποίος είχε εγκλωβιστεί, χρειάστηκε να απεγκλωβιστεί και στη συνέχεια να παραδοθεί στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Μόλις δύο ημέρες αργότερα, στις 5 Νοεμβρίου, σημειώθηκε άλλο ένα ατύχημα στο ίδιο τμήμα της διαδρομής μεταξύ Lampersdorf και της περιοχής Fliegerhorst. Ένας 30χρονος οδηγός Hyundai παρατήρησε πολύ αργά ότι πολλά οχήματα μπροστά του έπρεπε να φρενάρουν. Για να αποφύγει τη σύγκρουση, έστριψε αριστερά στην αντίθετη λωρίδα και συγκρούστηκε με φορτηγό. Στη συνέχεια το φορτηγό έχασε τον έλεγχο και συγκρούστηκε με Tesla. Οι επιβαίνοντες του Hyundai και του φορτηγού τραυματίστηκαν ελαφρά και χρειάστηκαν θεραπεία εξωτερικών ασθενών. Οι υλικές ζημιές είναι σημαντικές: τα οχήματα δεν είναι πλέον οδικά και η ζημιά ανέρχεται σε πολλές χιλιάδες ευρώ. Ο οδηγός του Hyundai τώρα ερευνάται για σωματική βλάβη από αμέλεια.

Αιτίες ατυχημάτων και κατάσταση οδικής ασφάλειας

Η πυροσβεστική υπηρεσία Oschatz όχι μόνο ανέλαβε τον ασφαλή χώρο του ατυχήματος, αλλά παρείχε την αρχική φροντίδα στους τραυματίες και βοήθησε στη διάσωση των οχημάτων. Ο αρχηγός της πυροσβεστικής πόλης Lars Natzke δεν βλέπει το S38 ως σημείο ατυχήματος και επισημαίνει ότι άλλα τμήματα του δρόμου είναι πολύ πιο μολυσμένα. Ωστόσο, ο διευθυντής του αστυνομικού τμήματος Sascha Prause τονίζει ότι η ακατάλληλη οδήγηση, η υπερβολική ταχύτητα και οι ελιγμοί προσπέρασης παρά την ανεπαρκή ορατότητα πρέπει να θεωρηθούν ως οι κύριες πηγές κινδύνου.

Αναφέρεται στο πλαίσιο της κατάστασης οδικής ασφάλειας Destatis σχετικά με τη σημασία των στατιστικών ερευνών για τον κίνδυνο ατυχημάτων, οι οποίες όχι μόνο αναλύουν τα ατυχήματα στη Γερμανία, αλλά παρέχουν επίσης χρήσιμα δεδομένα που είναι σημαντικά για μέτρα στη νομοθεσία και την κυκλοφοριακή αγωγή. Μια τέτοια προσέγγιση θα μπορούσε ενδεχομένως να αποτρέψει μελλοντικά ατυχήματα σε τέτοιες διαδρομές.

Πρέπει λοιπόν να προσέχετε το χρώμα του οχήματος όταν οδηγείτε; Είναι ενδιαφέρον ότι η επιλογή του χρώματος για το Teslas παρουσιάζει ένα συναρπαστικό θέμα. Πως roadandgarage.com αντιπροσωπεύει, τα διαφορετικά χρώματα δεν είναι μόνο θέμα γεύσης, αλλά επηρεάζουν και την αξία του οχήματος. Το τυπικό χρώμα Pearl White θεωρείται ότι έχει ελκυστική τιμή και έχει αποδειχθεί ότι είναι ανθεκτικό στις γρατσουνιές και διατηρεί την αξία του. Η επιλογή του χρώματος μπορεί επομένως να παίξει ρόλο στην απώλεια της αξίας του οχήματος - τα ανοιχτόχρωμα χρώματα κρύβουν καλύτερα τις γρατσουνιές από τα πιο σκούρα.

Η μεγάλη κίνηση στο S38 και τα πρόσφατα ατυχήματα είναι άλλη μια ώθηση για να σκεφτούμε την οδική ασφάλεια. Η επίγνωση του δικού του στυλ οδήγησης και των επιπτώσεων σε αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην αποφυγή ατυχημάτων και, συνεπώς, στην αύξηση της ασφάλειας στους δρόμους.