Deux accidents graves sur le S38 : des blessés et d'importants dégâts matériels !

Deux accidents graves sur le S38 : des blessés et d'importants dégâts matériels !

Ces derniers jours, le S38 entre Oschatz et Wermsdorf s'est fait un nom - mais pas dans un sens positif. Il y a eu deux accidents coup sur coup qui ont causé des dégâts matériels et des blessés. Fort LVZ Le premier incident s'est produit le 3 novembre à 17 heures. à Lampersdorf. Une femme de 58 ans de Wermsdorf, qui conduisait sa Skoda en direction d'Oschatz, a probablement perdu le contrôle de son véhicule en raison d'une vitesse excessive. La Skoda s'est renversée et s'est retrouvée sur son toit. Les pompiers d'Oschatz et les services d'urgence de Wermsdorf, Mahlis et Malkwitz étaient sur place avec sept véhicules et environ 40 personnes. Le conducteur, coincé, a dû être libéré puis remis aux secours.

Deux jours plus tard, le 5 novembre, un autre accident s'est produit sur le même tronçon de route entre Lampersdorf et la commune de Fliegerhorst. Un conducteur de Hyundai, âgé de 30 ans, s'est rendu compte trop tard que plusieurs véhicules devant lui devaient freiner. Pour éviter une collision, il a fait un écart à gauche dans la voie opposée et est entré en collision avec un camion. Le camion a alors perdu le contrôle et est entré en collision avec une Tesla. Les occupants de la Hyundai et du camion ont été légèrement blessés et ont dû recevoir des soins ambulatoires. Les dégâts matériels sont importants : les véhicules ne sont plus en état de circuler et les dégâts s'élèvent à plusieurs milliers d'euros. Le conducteur de la Hyundai fait désormais l'objet d'une enquête pour coups et blessures causés par négligence.

Causes des accidents et situation de la sécurité routière

Les pompiers d'Oschatz ont non seulement repris le lieu sécurisé de l'accident, mais ont également prodigué les premiers soins aux blessés et aidé au sauvetage des véhicules. Le chef des pompiers de la ville, Lars Natzke, ne considère pas la S38 comme un point chaud d'accidents et souligne que d'autres sections de la route sont nettement plus contaminées. Le directeur du poste de police, Sascha Prause, souligne néanmoins que les conduites inappropriées, les vitesses excessives et les dépassements malgré une visibilité insuffisante doivent être considérés comme les principales sources de danger.

Mentionné dans le contexte de la situation de la sécurité routière Déstatis sur l'importance des enquêtes statistiques sur les risques d'accidents, qui non seulement analysent les accidents en Allemagne, mais fournissent également des données utiles qui sont importantes pour les mesures législatives et l'éducation routière. Une telle approche pourrait potentiellement prévenir de futurs accidents sur ces routes.

Alors faut-il faire attention à la couleur du véhicule lorsque l’on conduit ? Il est intéressant de noter que le choix de la couleur des Tesla présente un sujet passionnant. Comment roadandgarage.com représente, les différentes couleurs ne sont pas seulement une question de goût, mais influencent également la valeur du véhicule. La couleur standard Pearl White est considérée comme proposée à un prix attractif et s'est avérée résistante aux rayures et conserve sa valeur. Le choix de la couleur peut donc jouer un rôle dans la perte de valeur du véhicule : les couleurs plus claires cachent mieux les rayures que les plus foncées.

Le trafic intense sur la S38 et les récents accidents sont une autre incitation à réfléchir à la sécurité routière. La prise de conscience de son propre style de conduite et de ses conséquences pourrait contribuer à éviter les accidents et ainsi accroître la sécurité sur les routes.