Két súlyos baleset az S38-ason: sérülések és kiterjedt anyagi kár!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Két súlyos baleset az S38-ason Oschatz és Wermsdorf között: kiterjedt anyagi károk és sérülések 2025. november 3-án és 5-én.

Zwei schwere Unfälle auf der S38 zwischen Oschatz und Wermsdorf: Hoher Sachschaden und Verletzte am 3. und 5. November 2025.
Két súlyos baleset az S38-ason Oschatz és Wermsdorf között: kiterjedt anyagi károk és sérülések 2025. november 3-án és 5-én.

Két súlyos baleset az S38-ason: sérülések és kiterjedt anyagi kár!

Az elmúlt napokban az Oschatz és Wermsdorf között közlekedő S38-as hírnevet szerzett magának – de nem pozitív értelemben. Gyors egymásutánban két olyan baleset történt, amelyekben anyagi kár és személyi sérülés is történt. Hangos LVZ Az első eset november 3-án 17 órakor történt. Lampersdorfban. Valószínűleg a túlzott sebesség miatt elvesztette uralmát járműve felett egy 58 éves wermsdorfi nő, aki Skodájával Oschatz felé tartott. A Skoda felborult és a tetején kötött ki. Az oschatzi tűzoltóság és a wermsdorfi, mahlis-i és malkwitzi mentőszolgálat hét járművel és körülbelül 40 emberrel volt a helyszínen. A beszorult sofőrt ki kellett szabadítani, majd átadták a mentőknek.

Alig két nappal később, november 5-én újabb baleset történt a Lampersdorf és a Fliegerhorst körzet közötti útvonal ugyanazon szakaszán. Egy 30 éves Hyundai sofőr túl későn vette észre, hogy több előtte haladó járműnek fékeznie kell. Az ütközés elkerülése érdekében balra áttért a szemközti sávba, és egy teherautónak ütközött. A teherautó ekkor elvesztette uralmát, és egy Teslának ütközött. A Hyundai és a teherautó utasai könnyű sérüléseket szenvedtek, ambuláns ellátásra szorultak. Az anyagi kár jelentős: a járművek már nem közlekednek, a kár több ezer euróra rúg. A Hyundai sofőrje ellen most gondatlanságból elkövetett testi sértés miatt nyomoznak.

A balesetek okai és a közlekedésbiztonsági helyzet

Az oschatzi tűzoltóság nem csak a biztosított baleseti helyszínt vette át, hanem a sérültek kezdeti ellátását és a járművek mentését is segítette. A város tűzoltóparancsnoka, Lars Natzke nem tekinti az S38-ast baleseti gócpontnak, és rámutat, hogy az út többi szakasza lényegesen erősebben szennyezett. Ennek ellenére Sascha Prause rendőrőrsvezető hangsúlyozza, hogy a fő veszélyforrásnak a nem megfelelő vezetést, a túlzott sebességet és a nem megfelelő látási viszonyok ellenére végzett előzési manővereket kell tekinteni.

A közlekedésbiztonsági helyzettel összefüggésben hivatkozva Destatis a balesetveszélyről szóló statisztikai felmérések fontosságáról, amelyek nem csak a németországi baleseteket elemzik, hanem hasznos adatokkal szolgálnak, amelyek fontosak a jogalkotás és a közlekedési oktatás terén. Egy ilyen megközelítés potenciálisan megelőzheti a jövőbeni baleseteket az ilyen útvonalakon.

Érdemes tehát figyelni a jármű színére vezetés közben? Érdekes módon a Teslas színválasztása izgalmas témát mutat be. Hogyan roadandgarage.com A különböző színek nem csak ízlés kérdései, hanem befolyásolják a jármű értékét is. A standard Pearl White szín vonzó árúnak tekinthető, és bizonyítottan karcálló és megőrzi értékét. A színválasztás tehát szerepet játszhat a jármű értékvesztésében – a világosabb színek jobban elfedik a karcolásokat, mint a sötétebbek.

A nagy forgalom az S38-ason és a közelmúltban történt balesetek újabb lendületet adnak a közúti biztonságról való gondolkodásnak. A saját vezetési stílus és az arra gyakorolt ​​hatások tudatosítása segíthet elkerülni a baleseteket, és ezáltal növelni a biztonságot az utakon.