Dvi rimtos avarijos S38: sužalojimai ir didelė žala turtui!
Dvi rimtos avarijos kelyje S38 tarp Ošaco ir Vermsdorfo: didelė žala turtui ir sužalojimai 2025 m. lapkričio 3 ir 5 d.

Dvi rimtos avarijos S38: sužalojimai ir didelė žala turtui!
Pastarosiomis dienomis S38 tarp Oschatz ir Wermsdorf išgarsėjo, bet ne teigiama prasme. Greitai iš eilės įvyko du nelaimingi atsitikimai, kurių metu buvo padaryta žala turtui ir sužalojimai. Garsiai LVZ Pirmasis incidentas įvyko lapkričio 3 d., 17 val. Lampersdorfe. 58 metų moteris iš Vermsdorfo, automobiliu „Škoda“ važiavusi link Ošaco, greičiausiai nesuvaldė savo transporto priemonės dėl per didelio greičio. Skoda apvirto ir atsidūrė ant stogo. Oschatz ugniagesių tarnyba ir greitosios pagalbos tarnybos iš Vermsdorfo, Mahliso ir Malkwitzo buvo vietoje su septyniomis transporto priemonėmis ir apie 40 žmonių. Prispaustą vairuotoją teko išlaisvinti, o vėliau perduoti greitosios pagalbos medikams.
Vos po dviejų dienų, lapkričio 5 d., toje pačioje maršruto atkarpoje tarp Lampersdorf ir Fliegerhorst rajono įvyko dar viena avarija. 30-metis „Hyundai“ vairuotojas per vėlai pastebėjo, kad kelios prieš jį važiavusios transporto priemonės turėjo stabdyti. Kad išvengtų susidūrimo, jis išsuko į kairę į priešpriešinę eismo juostą ir atsitrenkė į sunkvežimį. Tada sunkvežimis nesuvaldė ir susidūrė su Tesla. „Hyundai“ ir sunkvežimio keleiviai buvo nesunkiai sužaloti ir jiems prireikė ambulatorinio gydymo. Materialinė žala didelė: transporto priemonės nebetinka važiuoti, o žala siekia kelis tūkstančius eurų. „Hyundai“ vairuotojas dabar tiriamas dėl neatsargumo sužalojimo.
Avarijų priežastys ir eismo saugumo situacija
Oschatz ugniagesiai ne tik perėmė saugomą avarijos vietą, bet ir suteikė pirminę pagalbą sužeistiesiems bei padėjo gelbėti transporto priemones. Miesto ugniagesių vadas Larsas Natzke'as nemato S38 kaip avarijų židinio ir atkreipia dėmesį, kad kitos kelio atkarpos yra žymiai labiau užterštos. Nepaisant to, policijos komisariato vadovas Sascha Prause pabrėžia, kad kaip pagrindiniai pavojaus šaltiniai laikytini netinkamu vairavimu, dideliu greičiu ir lenkimo manevrai, nepaisant netinkamo matomumo.
Nurodyta eismo saugumo situacijos kontekste Destatis apie nelaimingų atsitikimų rizikos statistinių tyrimų svarbą, kurie ne tik analizuoja nelaimingus atsitikimus Vokietijoje, bet ir suteikia naudingų duomenų, kurie yra svarbūs teisės aktų ir eismo švietimo priemonėms. Toks požiūris galėtų potencialiai užkirsti kelią avarijoms tokiuose maršrutuose ateityje.
Taigi ar vairuojant reikėtų atkreipti dėmesį į transporto priemonės spalvą? Įdomu tai, kad Teslas spalvos pasirinkimas yra įdomi tema. Kaip roadandgarage.com skirtingos spalvos yra ne tik skonio klausimas, bet ir turi įtakos transporto priemonės vertei. Standartinė spalva Pearl White laikoma patrauklia kaina ir yra įrodyta, kad yra atspari įbrėžimams ir išlaiko savo vertę. Todėl spalvos pasirinkimas gali turėti įtakos transporto priemonės vertės praradimui – šviesesnės spalvos geriau paslepia įbrėžimus nei tamsesnės.
Intensyvus S38 eismas ir neseniai įvykusios avarijos yra dar vienas postūmis susimąstyti apie saugumą kelyje. Žinojimas apie savo vairavimo stilių ir jo poveikį gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų ir taip padidinti saugumą keliuose.