To alvorlige ulykker på S38: personskader og omfattende materielle skader!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To alvorlige ulykker på S38 mellom Oschatz og Wermsdorf: omfattende materielle skader og personskader 3. og 5. november 2025.

Zwei schwere Unfälle auf der S38 zwischen Oschatz und Wermsdorf: Hoher Sachschaden und Verletzte am 3. und 5. November 2025.
To alvorlige ulykker på S38 mellom Oschatz og Wermsdorf: omfattende materielle skader og personskader 3. og 5. november 2025.

To alvorlige ulykker på S38: personskader og omfattende materielle skader!

De siste dagene har S38 mellom Oschatz og Wermsdorf gjort seg bemerket - men ikke i positiv forstand. Det var to ulykker i rask rekkefølge som forårsaket både materielle skader og personskader. Høyt LVZ Den første hendelsen skjedde 3. november klokken 17.00. i Lampersdorf. En 58 år gammel kvinne fra Wermsdorf, som kjørte sin Skoda mot Oschatz, mistet trolig kontrollen over kjøretøyet på grunn av for høy hastighet. Skodaen veltet og havnet på taket. Oschatz brannvesen og nødetater fra Wermsdorf, Mahlis og Malkwitz var på stedet med syv kjøretøy og rundt 40 personer. Føreren, som satt fastklemt, måtte frigjøres og deretter overleveres til nødetatene.

Bare to dager senere, den 5. november, skjedde det en ny ulykke på samme strekning mellom Lampersdorf og Fliegerhorst-distriktet. En 30 år gammel Hyundai-sjåfør merket for sent at flere kjøretøy foran ham måtte bremse. For å unngå en kollisjon svingte han til venstre over i motsatt kjørefelt og kolliderte med en lastebil. Lastebilen mistet deretter kontrollen og kolliderte med en Tesla. Passasjerene i Hyundai og lastebilen fikk lettere skader og trengte poliklinisk behandling. De materielle skadene er betydelige: kjøretøy er ikke lenger trafikkdyktige og skadene beløper seg til flere tusen euro. Føreren av Hyundai etterforskes nå for uaktsom kroppsskade.

Årsaker til ulykker og trafikksikkerhetssituasjon

Oschatz brannvesen overtok ikke bare det sikrede ulykkesstedet, men ga også førstehjelp til de skadde og hjalp til med redningen av kjøretøyene. Bybrannsjef Lars Natzke ser ikke på S38 som et ulykkespunkt og påpeker at andre deler av veien er betydelig mer forurenset. Likevel understreker politistasjonsleder Sascha Prause at upassende kjøring, for høy hastighet og forbikjøringsmanøvrer til tross for mangelfull sikt er å betrakte som hovedkildene til fare.

Referert til i sammenheng med trafikksikkerhetssituasjonen Destatis om viktigheten av statistiske undersøkelser om risiko for ulykker, som ikke bare analyserer ulykker i Tyskland, men også gir nyttige data som er viktige for tiltak innen lovgivning og trafikkopplæring. En slik tilnærming kan potensielt forhindre fremtidige ulykker på slike ruter.

Så bør du være oppmerksom på fargen på kjøretøyet når du kjører? Interessant nok presenterer fargevalget for Teslaer et spennende tema. Hvordan roadandgarage.com representerer, ulike farger er ikke bare et spørsmål om smak, men påvirker også verdien av kjøretøyet. Standardfargen Pearl White anses å være attraktivt priset og er bevist å være ripebestandig og beholder sin verdi. Fargevalget kan derfor spille en rolle for verditapet på kjøretøyet – lysere farger skjuler riper bedre enn mørkere.

Den tunge trafikken på S38 og nylige ulykker er en annen drivkraft til å tenke på trafikksikkerhet. Bevissthet om egen kjørestil og virkningene på denne vil kunne bidra til å unngå ulykker og dermed øke sikkerheten på veiene.