Två allvarliga olyckor på S38:an: personskador och omfattande materiella skador!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Två allvarliga olyckor på S38 mellan Oschatz och Wermsdorf: omfattande egendomsskador och personskador den 3 och 5 november 2025.

Zwei schwere Unfälle auf der S38 zwischen Oschatz und Wermsdorf: Hoher Sachschaden und Verletzte am 3. und 5. November 2025.
Två allvarliga olyckor på S38 mellan Oschatz och Wermsdorf: omfattande egendomsskador och personskador den 3 och 5 november 2025.

Två allvarliga olyckor på S38:an: personskador och omfattande materiella skador!

Under de senaste dagarna har S38 mellan Oschatz och Wermsdorf gjort sig ett namn - men inte i positiv bemärkelse. Det skedde två olyckor i snabb följd som orsakade både egendomsskador och personskador. Högt LVZ Den första incidenten inträffade den 3 november klockan 17.00. i Lampersdorf. En 58-årig kvinna från Wermsdorf, som körde sin Skoda mot Oschatz, tappade troligen kontrollen över sitt fordon på grund av för hög hastighet. Skodan välte och hamnade på taket. Oschatz brandkår och räddningstjänst från Wermsdorf, Mahlis och Malkwitz var på plats med sju fordon och ett 40-tal personer. Föraren, som satt fastklämd, fick befrias och lämnas sedan över till räddningstjänsten.

Bara två dagar senare, den 5 november, inträffade en ny olycka på samma sträcka mellan Lampersdorf och Fliegerhorst-distriktet. En 30-årig Hyundai-förare märkte för sent att flera fordon framför honom måste bromsa. För att undvika en kollision svängde han åt vänster i motsatt körfält och kolliderade med en lastbil. Lastbilen tappade sedan kontrollen och kolliderade med en Tesla. De åkande i Hyundai och lastbilen fick lindriga skador och behövde poliklinisk behandling. De materiella skadorna är betydande: fordon är inte längre trafikdugliga och skadorna uppgår till flera tusen euro. Föraren av Hyundai utreds nu för vårdslös kroppsskada.

Orsaker till olyckor och trafiksäkerhetssituation

Oschatz brandkår tog inte bara över den säkrade olycksplatsen, utan gav också initial vård till de skadade och hjälpte till med räddningen av fordonen. Stadens brandmästare Lars Natzke ser inte S38 som en olycksplats och påpekar att andra vägavsnitt är betydligt kraftigare förorenade. Polisstationschef Sascha Prause framhåller ändå att olämplig körning, för hög hastighet och omkörningsmanövrar trots bristande sikt är att se som de främsta farorna.

Hänvisas till i samband med trafiksäkerhetssituationen Destatis om vikten av statistiska undersökningar om olycksrisker, som inte bara analyserar olyckor i Tyskland, utan också ger användbara data som är viktiga för åtgärder inom lagstiftning och trafikutbildning. En sådan strategi skulle potentiellt kunna förhindra framtida olyckor på sådana rutter.

Så bör du vara uppmärksam på färgen på fordonet när du kör? Intressant nog presenterar valet av färg för Teslas ett spännande ämne. Hur roadandgarage.com representerar är olika färger inte bara en fråga om smak, utan påverkar också fordonets värde. Standardfärgen Pearl White anses vara attraktivt prissatt och har visat sig vara reptålig och behålla sitt värde. Valet av färg kan därför spela en roll för fordonets värdeförlust – ljusare färger döljer repor bättre än mörkare.

Den tunga trafiken på S38 och de senaste olyckorna är ytterligare en drivkraft att tänka på trafiksäkerheten. Medvetenhet om den egna körstilen och effekterna på den skulle kunna bidra till att undvika olyckor och därmed öka säkerheten på vägarna.