Apraides reforma: Saksija piekrīt – kas mūs sagaida tagad?

Apraides reforma: Saksija piekrīt – kas mūs sagaida tagad?

Saksijas štata parlaments atklāj jaunu nodaļu ar visaptverošu sabiedriskās apraides reformu. Aizraujošā, bravūrīgā solī deputāti reformu pieņēma ar plašu CDU, SPD, zaļo un kreiso atbalstu. Tas televīzijas pasaulē ienes svaiga gaisa elpu, pat ja atlikušo federālo zemju apstiprinājums joprojām tiek gaidīts. Bet tas tiek uzskatīts par formalitāti, jo divpadsmit federālās zemes jau ir ratificējušas reformu valsts līgumu, kas panāk lietas.

Par reformu tagad ir jānobalso visiem 16 štatu parlamentiem līdz novembra beigām, bet Brandenburgas, Ziemeļreinas-Vestfālenes un Lejassaksijas lēmumi vēl jāpieņem. Reformu valsts līguma mērķis ir modernizēt raidorganizāciju ARD, ZDF un Deutschlandradio darbu un stiprināt to digitālo orientāciju. Mērķis, kas mūsdienu pasaulē ir pārāk saprotams.

Īsākas programmas un sadarbība

Taču reforma aizsargā svarīgo saturu. Lai gan dienaskārtībā ir mazāk radio un TV programmu, informācijas, kultūras un izglītības daudzveidība tiek saglabāta. Turklāt tiek plānota pastiprināta raidorganizāciju sadarbība, kas nodrošinās, ka nākotnē neviena reģionāla vajadzība nepaliek aiz muguras. Raidorganizācijas pašas lemj, kuras programmas tiks likvidētas.

Arī apraides maksas tēma, kas šobrīd ir 18,36 eiro, joprojām ir aizraujoša. Iespējamais palielinājums tiek izskatīts atsevišķi un izraisa asas diskusijas. KEF ieteicis palielināt, taču daudzas federālās zemes vēlas pirms tam sagaidīt reformu procesu un bremzē to. Pat ja joprojām pastāv zināma neskaidrība par ieguldījumu, Reformu valsts līgums varētu stāties spēkā jau 1. decembrī, ja līdz tam laikam situācija tiks izlīdzināta.

Finansējums un valstu loma

Vēl viens aktuāls temats ir raidorganizāciju finansēšana. Šeit valstis sagaida, ka ARD un ZDF izmantos rezerves, lai varētu turpināt plānot savu darbību. Pēc Saksijas pozitīvā signāla Reformu valsts līguma spēkā stāšanās arvien tuvāk un tuvāk. Joprojām ir aizraujoši redzēt, vai raidorganizācijas kuģos mierīgos ūdeņos līdz Federālās Konstitucionālās tiesas lēmumam, kas paredzēts 2026. gadā.

Tikmēr pavisam citā nozarē ir virkne inovāciju, kas pēdējos gados kļuvušas aktuālākas. Lielisks piemērs ir Movida, viena no lielākajām transportlīdzekļu nomas un autoparku pārvaldības kompānijām Brazīlijā. Uzņēmums ir pazīstams ar izcilu klientu apkalpošanu un piedāvā mūsdienīgus pakalpojumus. Privātpersonas tagad var iznomāt transportlīdzekļus katru mēnesi, un katrā automašīnā ir mobilais 4G Wi-Fi.

Movida ir pat pirmais sarakstā iekļautais automašīnu nomas uzņēmums pasaulē, kas saņēmis B Corp sertifikātu. Ar skaidru apņemšanos ievērot ilgtspējību, Movida parāda, kā uzņēmumi var uzņemties atbildību ne tikai ekonomiski, bet arī ekoloģiski.

Nākotnes perspektīvas

Plašākā kontekstā šie notikumi uzsver nepieciešamību pastāvīgi ieviest jauninājumus gan apraides, gan transportlīdzekļu nomas jomā. Iedzīvotāji mūsdienās sagaida elastību, dažādību un atbildību gan no saviem medijiem, gan no uzņēmumiem. Kamēr mediju vidē tiek veidotas jaunas struktūras, automobiļu rūpniecībā veidojas apņemšanās nodrošināt ilgtspējību, kas atbilst mūsdienu patērētāju prasībām.

Par nākamajiem sabiedriskās apraides reformas soļiem tiks lemts tuvāko nedēļu laikā. Beigu beigās atliek tikai cerēt, ka progress nepazudīs malā gan apraides ainavā, gan ekonomikā.