Saske uskotračne željeznice prave dugu stanku u studenom!

Saske uskotračne željeznice prave dugu stanku u studenom!

U Saskoj će uskotračne željeznice napraviti pauzu. Od 4. studenog 2025. do kraja mjeseca vodeće željeznice poput Fichtelbergbahna, Lößnitzgrundbahna i Weißeritztalbahna obustavit će svoje usluge kako bi obavile potrebne radove na održavanju. Kako Sächsische.de izvijestio je da su parne lokomotive potpuno izvan pogona tijekom tog vremena. Odluka o pauzi donesena je i zbog mjera štednje koje će trajati do prvog vikenda Adventa.

Pogođene željeznice su:

• Fichtelbergbahn (Cranzahl – Oberwiesenthal)
• Lößnitzgrundbahn (Radebeul – Moritzburg – Radeburg)
• Weißeritztalbahn (Freital – Dippoldiswalde – Kurort Kipsdorf)
• Zittauer Schmalspurbahn

Održavanje i obuka

Ovaj prekid poslovanja nije samo pitanje uštede, već i potrebno vrijeme za održavanje i obuku novih kadrova. Uskotračne željeznice iskorištavaju priliku da moderniziraju trase i vozila. Primjerice, čeka se zamjena pragova između Hammerunterwiesenthala i Oberwiesenthala, koja će, prema procjenama, koštati oko 100.000 eura.

Posebno je vrijedno spomenuti da se studeni tradicionalno smatraju najslabijim razdobljem za željeznice, koje posjećuju veliki broj turista. MDR.de ističe da se zbog niske potražnje rad često obustavlja u to vrijeme.

Financijska ograničenja i implikacije

Osim s naređenim prekidima, uskotračne željeznice muku muče i s financijskim uskim grlima. Državno ministarstvo Saske za infrastrukturu i regionalni razvoj malo je smanjilo financiranje ovih željeznica u dvostrukom proračunu za 2025./26. Kako Eisenbahn.de objavljeno, financiranje će se smanjiti sa 14 milijuna eura na 8 milijuna eura do 2026. Ovo drastično smanjenje sa sobom nosi brojne izazove.

Döllnitzbahn GmbH planira, među ostalim, smanjiti svoj dizelski i parni promet za 10 posto 2025. i 12 posto 2026. Sasko-gornjolužička željeznička kompanija također mora prihvatiti ograničenja, posebno na ruti Zittau – Bertsdorf – Kurort Oybin/Kurort Jonsdorf, gdje će operacije biti obustavljene nekoliko dana u tjednu. Ove i mnoge druge mjere rezultat su strogih mjera štednje saksonske vlade.

U takvim okolnostima regionalnim uskotračnim željeznicama neće biti lako ni ubuduće pružati atraktivnu ponudu svojim gostima. Nadolazeći tjedni vjerojatno će biti ključni u određivanju toga kako će se razvijati sudbina ovih povijesnih željeznica.