Suche
Mein Konto
De smalspoorlijnen van Saksen nemen in november een lange pauze!
De Saksische smalspoorlijnen worden in november 2025 stopgezet. Onderhoudswerkzaamheden en besparingen zijn de redenen.
De smalspoorlijnen van Saksen nemen in november een lange pauze!
In Saksen staan de smalspoorlijnen op het punt een pauze in te lassen. Vanaf 4 november 2025 tot het einde van de maand zullen toonaangevende spoorwegen zoals de Fichtelbergbahn, de Lößnitzgrundbahn en de Weißeritztalbahn hun diensten stopzetten om noodzakelijke onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. Hoe Sächsische.de meldde dat de stoomlocomotieven gedurende deze tijd volledig buiten dienst zijn. De beslissing om er even tussenuit te gaan is mede genomen vanwege besparingsmaatregelen die tot het eerste weekend van de advent zullen duren.
De getroffen spoorwegen zijn:
- Fichtelbergbahn (Cranzahl – Oberwiesenthal)
- Lößnitzgrundbahn (Radebeul – Moritzburg – Radeburg)
- Weißeritztalbahn (Freital – Dippoldiswalde – Kurort Kipsdorf)
- Zittauer Schmalspurbahn
Onderhoud en opleiding
Deze bedrijfsonderbreking is niet alleen een kwestie van besparingen, maar ook van noodzakelijke tijd voor onderhoudswerkzaamheden en de opleiding van nieuw personeel. De smalspoorlijnen maken gebruik van de mogelijkheid om routes en voertuigen te moderniseren. Zo is de uitwisseling van dwarsliggers tussen Hammerunterwiesenthal en Oberwiesenthal aan de gang, die naar schatting ongeveer 100.000 euro gaat kosten.
Het is vooral vermeldenswaard dat de novembermaanden traditioneel worden beschouwd als de zwakste tijd voor de spoorwegen, die grotendeels door toeristen worden bezocht. MDR.de benadrukt dat vanwege de lage vraag de activiteiten in deze periode vaak worden opgeschort.
Financiële beperkingen en implicaties
Naast de bestelde pauzes kampt het smalspoor ook met financiële knelpunten. Het Saksische staatsministerie van Infrastructuur en Regionale Ontwikkeling heeft de financiering voor deze spoorwegen in de dubbele begroting 2025/26 enigszins verlaagd. Hoe Eisenbahn.de Naar verluidt zal de financiering in 2026 worden teruggebracht van 14 miljoen euro naar 8 miljoen euro. Deze drastische bezuiniging brengt tal van uitdagingen met zich mee.
Döllnitzbahn GmbH is onder meer van plan het diesel- en stoomverkeer in 2025 met 10 procent en in 2026 met 12 procent te verminderen. Ook de Sächsische-Oberlausitzer Spoorwegmaatschappij moet beperkingen accepteren, vooral op de route Zittau – Bertsdorf – Kurort Oybin/Kurort Jonsdorf, waar de activiteiten op meerdere dagen van de week zullen worden opgeschort. Deze en vele andere maatregelen zijn het resultaat van de strenge bezuinigingsmaatregelen van de Saksische regering.
Onder deze omstandigheden zal het voor de regionale smalspoorlijnen ook in de toekomst niet eenvoudig zijn om hun gasten een aantrekkelijk aanbod te blijven bieden. De komende weken zullen waarschijnlijk cruciaal zijn om te bepalen hoe het lot van deze historische spoorwegen zich zal ontwikkelen.