B172 statybos darbai Pirnoje: planuojamas nukreipimas nuo liepos 14 d.!
B172 tiesimo darbai Pirnoje prasidės 2025 m. liepos 14 d. Keisis eismo maršrutai ir įrengti nukreipimai.

B172 statybos darbai Pirnoje: planuojamas nukreipimas nuo liepos 14 d.!
Pirnoje laukia svarbus pokytis: Pirnos aplinkkelio (B 172) ties Sonnenstein statybos darbai pereina į kitą etapą. Nuo liepos 14 d. bus būtinas eismo maršrutų koregavimas, nes eismas nuo esamos važiuojamosios dalies bus nukreipiamas į naujai nutiestą, dviejų eismo juostų laikiną važiuojamąją dalį. Ši laikina važiuojamoji dalis eina į šiaurės rytus nuo dabartinės trasos ir užtikrina, kad eismas gali važiuoti statybviete abiem kryptimis. Anot Wochenkurier, darbai, skirti sukurti galutinę būsimo ryšio su B 172 būseną, šiuo metu įsibėgėja.
Bet tai dar ne viskas! Pradėjus eksploatuoti laikinąją važiuojamąją dalį, pradedamas dalinis senosios trasos išmontavimas, naujų drenažo vamzdžių klojimas ir dideli žemės darbai, kurie galiausiai apima galutinio kelio tiesimą iki esamo B 172. Numatyta, kad šis statybos laikotarpis truks apie metus, todėl kelininkai turėtų sekti savo tvarkaraštį ateinančius kelis mėnesius.
Išsami informacija apie statybvietę
Taip pat yra naujienų apie B 172/Schandauer Straße Pirnoje. Ten atnaujinimo darbus tikimasi atlikti nuo birželio 24 d. Šiuo laikotarpiu B 172 yra visiškai uždarytas maždaug 600 metrų ruože, todėl reikia nukreipti S 173/Einsteinstrasse į S 174/Rottwerndorfer Strasse. Tada iš Neundorfo maršrutas nukreipiamas K 8732 į Krietzschwitz į B 172. Grįžtamasis eismas bus nukreiptas taip pat, o reguliaraus viešojo transporto maršrutai taip pat turės būti nukreipti kitu. Nukrypimo trasoje taip pat bus įrengti trys eismo srautui reguliuoti šviesoforai, kurie turėtų šiek tiek palengvinti situaciją visiems eismo dalyviams. Ši informacija buvo paskelbta Lasuv puslapyje.
Patikimos transporto infrastruktūros užtikrinimas yra mūsų asmeninės laisvės ir socialinės gerovės pagrindas. Kaip matyti iš 2022 m. transporto investicijų ataskaitos, transporto tinklas Vokietijoje yra vienas geriausių pasaulyje. Ataskaitoje pabrėžiama, kaip svarbu pašalinti kliūtis reguliariai statant ir plečiant, ir parodoma, kad šios aukštos kokybės užtikrinimas ir plėtra yra pagrindinė Vokietijos transporto politikos užduotis.
Kelininkų prašoma iš anksto pasiruošti būsimiems nukreipimams ir statybos darbams. Todėl statybų metu vairuotojai turi būti kantrūs. Belieka laukti, kaip klostysis tolimesnės statybos darbų detalės, tačiau viena aišku: reikia daug nuveikti! Būkite informuoti!