Agenția de construcții din Wilsdruff: Afacerile luptă cu pierderea vânzărilor!

Agenția de construcții din Wilsdruff: Afacerile luptă cu pierderea vânzărilor!

Wilsdruff, Deutschland - În Wilsdruff a fost haosul șantierului de luni întregi, ceea ce ar prezenta mulți rezidenți și comercianți cu provocări majore. Saxonia Energy este în prezent ocupată să permită distribuția gazelor și liniile de presiune medie de -a lungul Freiberger Straße. Întreaga măsură de construcție se extinde pe o secțiune lungă de aproximativ 500 de metri și este de așteptat să fie finalizată până la sfârșitul lunii octombrie a acestui an. Din cauza liniilor defecte, această măsură a fost urgentă necesară, deși proiectul a fost planificat din 2015 și a fost întârziat în mod repetat din diverse motive. [Saxon] raportează că rezidenții obțin puternic efectele șantierului.

Compania horticulturală a rezidentului Udo Riedel poartă clar efectele șantierului. El înregistrează scăderi ale vânzărilor care își pun în pericol existența. Situația este similară cu Robby Heimrich, operatorul unei afaceri specializate pentru tehnologia cu diamante: el raportează o scădere de 50 la sută a veniturilor sale. Aceste griji împărtășesc până la alți 30 de antreprenori din zonă care s -au îndreptat către primarul Ralf Rother într -o scrisoare comună pentru a atrage atenția asupra situației precare.

deficiențe de trafic și diversiuni

Întregul Freiberger Straße a fost închis săptămâni întregi din cauza unei interdicții generale de trecere. Acest lucru a determinat mulți utilizatori de drum să treacă la rute alternative, ceea ce a dus la un volum crescut de trafic pe străzile din jur. Locația nu devine mai ușoară, deoarece o răscruce importantă pe S36 este de asemenea blocată. [Radio Dresda] relatează că reparația unei scurgeri Gashavarie în fața stației de pompieri a fost abordată imediat, iar diversiunile vor fi în continuare necesare pentru o perioadă de patru săptămâni în săptămânile următoare.

Locuitorii se tem că blocajele de trafic vor avea loc în blocajele de trafic de pe A4. Faptul că Wilsdruff de la Grumbach nu este, de asemenea, accesibil este deosebit de problematic, deoarece măsurile de construcție au loc și acolo. Traficul de la și la Nossen este deviat prin Meißner Straße către S177, în timp ce vehiculele de la Meißen și Bab 4 trebuie să ajungă la Höhndorfer Höhe prin K9034. În plus, transportul public este, de asemenea, afectat, care este acum redirecționat pe rute alternative.

cerințe și scepticism

Antreprenorii în cauză apelează la semafoare pe o bandă de asfalt paralel pentru a reglementa mai bine traficul și pentru a dezamăgi situația. Cu toate acestea, directorul clădirii, Patrick Goldschmidt, și -a exprimat îngrijorarea cu privire la fezabilitatea acestei cereri. El se referă la un număr de trafic din 2021, care a arătat că aproximativ 5000 de vehicule între Grumbach și Wilsdruff călătoresc în fiecare zi. Aceasta înseamnă că relocarea semnelor de trafic și a excepțiilor pentru autobuze pe întreaga perioadă de construcție este doar una dintre numeroasele provocări care trebuie stăpânite.

Astfel de șantiere nu necesită doar o planificare bună, ci și o gestionare eficientă a șantierelor. După cum arată analiza [Civitas Connect], planificarea în avans, gestionarea traficului și comunicarea sunt puncte centrale pentru a reduce la minimum tulburările din trafic. Schimbul de date și informații despre șantierele de construcții ar putea fi îmbunătățit mult de platformele digitale integrate, ceea ce, din păcate, nu este cazul în Wilsdruff.