Wilsdruff的建筑局：业务正在与销售损失作斗争！

Wilsdruff的建筑局：业务正在与销售损失作斗争！

Wilsdruff, Deutschland - 在威尔斯德鲁夫（Wilsdruff）一直是建筑工地的混乱数月，这将使许多居民和商人面临重大挑战。萨克森能源目前正忙于沿FreibergergerStraße的气体分布和中型压力线。整个施工措施延伸了约500米长的部分，预计将于今年10月底完成。由于线路的缺陷，尽管该项目自2015年以来已计划，但由于各种原因而逐渐推迟了该措施。 [萨克森]报告说，居民得到了建筑工地的影响。

居民Udo Riedel的园艺公司显然具有建筑工地的影响。他记录了危害其存在的销售下降。这种情况类似于钻石技术专业业务的运营商罗比·海姆里希（Robby Heimrich）：他的收入减少了50％。这些担忧最多分享了该地区的其他30位企业家，他们在联合信中转向拉尔夫·罗瑟（Ralf Rother），以引起人们对pre可危的情况的关注。

交通障碍和转移

由于一般禁令，整个FreibergerStraße已关闭了数周。这导致许多道路使用者转向替代路线，这导致周围街道的交通量增加。由于S36上的重要十字路口也被阻塞，因此该位置并不容易。 [德累斯顿广播电台]报告说，立即解决了消防局前面的Gashavarie泄漏的维修，在接下来的几周内将需要进一步的转移。

居民担心交通拥堵会发生在A4上的交通拥堵中。来自格鲁巴赫（Grumbach）的Wilsdruff也无法获得的事实特别有问题，因为在那里也发生了施工措施。从MeißnerStraße转移到Nossen的交通转移到S177，而Meißen和Bab 4的车辆必须通过K9034到达HöhndorferHöhe。此外，公共交通也受到影响，现在正在通过替代路线重定向。

要求和怀疑主义

有关的企业家呼吁在平行的沥青频段上使用交通信号灯，以更好地调节流量并消化情况。但是，建筑主管帕特里克·戈德施密特（Patrick Goldschmidt）对此主张的可行性表示关注。他指的是2021年的交通数量，该人数显示，格鲁巴赫（Grumbach）和威尔斯达夫（Wilsdruff）之间约有5000辆汽车每天旅行。这意味着在整个施工期间，交通标志的搬迁和例外情况只是需要掌握的众多挑战之一。

这样的建筑工地不仅需要良好的计划，而且需要有效的建筑工地管理。如[Civitas Connect]的分析所示，预先计划，交通管理和沟通是最大程度地减少流量障碍的核心点。综合数字平台可以大大改善有关建筑工地的数据和信息的交换，不幸的是，在Wilsdruff中并非如此。