Lokomotywa parowa 99 585 Powraca do Lohsdorf - Festiwal technologii!

Dworzec kolejowy Hohnsteiner świętuje powrót lokomotywy parowej 99 585. Ważne wydarzenie dla kolei muzeum!
Dworzec kolejowy Hohnsteiner świętuje powrót lokomotywy parowej 99 585. Ważne wydarzenie dla kolei muzeum! (Symbolbild/NAG)

Lokomotywa parowa 99 585 Powraca do Lohsdorf - Festiwal technologii!

Lohsdorf, Deutschland - Tego dnia, 19 czerwca 2025 r., Na stacji Lohsdorf jest wyjątkowa atmosfera. Wielu obserwatorów zebrało się, aby wziąć udział w powrocie historycznej lokomotywy parowej. Lokomotywa parowa 99 585, prawdziwe piękno z 1912 roku, jest ostatecznie uruchomiona po kilku latach radzenia sobie. Schönheide Museum Railway zainwestował wiele godzin pracy wolontariuszy w ten projekt. Marko Thoms, członek zarządu Schwarzbachbahnverein, opisuje ten dzień jako punkt kulminacyjny w 30-letniej historii klubu.

Lokomotywa parowa, która została pierwotnie zbudowana w Saxon Machine Factory w Chemnitz i była przez wiele stołowych w Saksonii, była już widziana na festiwalach stacji w Lohsdorf, ale jeszcze nie jest gotowa do jazdy. Ostatnim wielkim krokiem w kierunku gotowości operacyjnej było pełne przetwarzanie lokomotywy, które zostało zrobione same w 2020 r. W Lohsdorf. Jak donosi stowarzyszenie, wiele poszczególnych części zostało przywróconych i ponownie montowanych, z mniejszymi pracami do wykonania do nadchodzącego festiwalu stacji w sierpniu.

Specjalne funkcje lokomotywy

99 585, znany również jako IV K, należy do serii wąskich saksonów -wyprodukowanych w latach 1892–1921. W sumie zbudowano 96 kopii tego typu, które osiągają moc około 210 KM i mają maksymalną masę usług 29,3 ton. Te lokomotywy są niezwykle popularne w regionie i spieszą się na pasach Saxon wąskiej sieci. Rozległa sieć tras obejmuje ponad 500 kilometrów, spadkobiercę pionierskiego okresu transportu kolejowego, który sięga 1881 roku, kiedy rozpoczęła się pierwsza wąska kolej w Saksonii.

Oczekuje się przybycia lokomotywy parowej 99 585 z dużym oczekiwaniem, ponieważ niski ładowarkę powinien przybyć około 14.00. Odwiedzający mają możliwość podziwiania lokomotywy przez kilka minut, zanim zostanie przyniesiona do schroniska pojazdu. Nadal istnieje inspekcja kolejowa, aby lokomotywa mogła być oficjalnie wykorzystana na nadchodzących wydarzeniach, w tym Saksonii w Sebnitz w dniach 6 i 7 września.

Muzeum i inne plany

Na samym stacji kolejowej Lohsdorf istnieje nie tylko lokomotywa parowa, ale także małe muzeum, które już pokazuje film o przetwarzaniu lokomotywy i przedstawia stary sprzęt roboczy. Stowarzyszenie planuje również kontynuować budowę trasy w kierunku Unterehrenberga. Niestety istnieją przeszkody prawa naturalnego, które obecnie uniemożliwiają ekspansję w kierunku Schwarzbachtal.

Schwarzbachbahn jest jedynym femotantycznym utworem 750 mm w Saksońskim Szwajcarii i przez lata budował lojalną bazę fanów. Raz po raz wycieczki przez malowniczy krajobraz saksoński urzeka wielu gości. Aby spełnić takie specjalne atrakcje w przyszłości, Stowarzyszenie utworzyło konto darowizn w celu zabezpieczenia przetwarzania i działania lokomotywy parowej. Ceny biletów kolei muzealnej są również atrakcyjne dla rodzin i wahają się od 5,00 euro dla dorosłych do 21,00 EUR dla karty rodzinnej.

Odwiedź Lohsdorf i doświadcz, jak lokomotywa parowa 99 585 tworzy historię z powrotem! Więcej informacji można znaleźć na przykład na strona internetowa Schwarzbachbahn i .

Details
OrtLohsdorf, Deutschland
Quellen