Dohna планира катаклизъм: излизането от индустриалния парк предизвика разгорещен дебат!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dohna се стреми да напусне алианса на индустриалния парк, за да насърчи собственото си развитие и да намали разходите.

Dohna strebt den Austritt aus dem Industriepark-Bündnis an, um eigene Entwicklung voranzutreiben und Kosten zu senken.
Dohna се стреми да напусне алианса на индустриалния парк, за да насърчи собственото си развитие и да намали разходите.

Dohna планира катаклизъм: излизането от индустриалния парк предизвика разгорещен дебат!

Нещата в Dohna тлеят: градът сега сериозно планира да се раздели с дългогодишните си партньорства в индустриалния парк с Pirna и Heidenau. Тази стъпка не е случайна. Общинските съветници на Dohna призовават за това оттегляне от шест години, а недоволството от съвместното развитие в индустриалния парк расте. Мненията за планираните проекти се различават значително. Това сега доведе до драстично увеличение на разходите за плана за развитие, които скочиха от първоначалните 140 милиона евро за 140 хектара до колосалните 172 милиона евро само за 86 хектара. В резултат на този ценови взрив, развитието на района първоначално беше спряно през 2024 г., докато не се намерят конкретни купувачи, т.к. saechsische.de съобщава.

Градският съвет на Дона взе решение по четири ключови точки и желание да си възвърне правомощията за вземане на решения в градските райони. Сърцето на тези планове е план за развитие на около 16 хектара в Дона. Обмисляните мерки включват спиране на Reppchenstrasse от захранващия път на магистралата, за да се повиши безопасността на кръстовището Kuxberg. Освен това се предвижда монтиране на светофар на кръстовището с входа на A17 към Прага, за да се сведе до минимум трафикът на камиони през пазара. Това нововъведение ще насочи шофьорите на камиони, които изпуснат отбивката, директно към магистралата, без да натоварва центъра на града.

Силни заедно за бъдещето

Проектите не трябва да се разглеждат просто като отделни мерки, а ще се реализират в шест строителни фази, като дори се предвижда резерв за последващо разширяване на площта. Изисква се и минимално разстояние от 100 метра от близките жилищни сгради „An der Bodlitz“, за да се зачита качеството на живот на жителите. Това не е маловажен момент, когато помислите колко важно е да се включат социалните проблеми в градското развитие, както подчертава staedtetag.de.

В Дона се е развило ново единство на политическо ниво, което често е било търсена стока в миналото. Кметът Ралф Мюлер подчертава, че това сътрудничество е достигнало „ново качество“. Целта е ясна: Dohna иска да има думата при продажбата на земя на индустриалния парк, което налага промяна на статута на индустриалния парк. Това изисква мнозинство от две трети, което означава, че Пирна също трябва да подкрепи плановете. В срещата на асоциацията Пирна има шест гласа, докато Дона и Хайденау имат по три гласа, което прави преговорите още по-вълнуващи.

Къде води пътеката?

Бъдещето на Dohna зависи от предстоящите разработки и тяхното прилагане. Актуализацията на плана за земеползване на административната общност Dohna-Müglitztal вече е одобрена и уточнява предназначението на земята в града. Шансовете са добри, ако вземащите политически решения работят в хармония с гражданите и икономическите изисквания. В крайна сметка комбинацията от жилищни, търговски и индустриални зони, както и зелени площи, правят града толкова привлекателен и ще оформят бъдещия живот в Дона.

Следващите няколко месеца със сигурност ще бъдат вълнуващи, защото Dohna е изправена пред предизвикателството да превърне стратегията за устойчиво градско развитие в трайна реалност. Волята за промяна е силна и хората от DOhna изглеждат готови активно да оформят своя град. Ще имат ли добра ръка в това? Ще ви държим в течение!