Dohna planlægger omvæltning: Udgang fra industriparken forårsager heftig debat!

Dohna planlægger omvæltning: Udgang fra industriparken forårsager heftig debat!

Tingene ulmer i Dohna: Byen planlægger nu for alvor at skille sig af med sine mangeårige industriparkpartnerskaber med Pirna og Heidenau. Dette trin er ikke tilfældigt. Byrådsmedlemmerne i Dohna har opfordret til denne tilbagetrækning i seks år, og utilfredsheden med den fælles udvikling i industriparken vokser. Meningerne om de planlagte projekter er meget forskellige. Det har nu ført til en dramatisk stigning i udgifterne til udviklingsplanen, som er skudt op fra de oprindelige 140 millioner euro for 140 hektar til hele 172 millioner euro for blot 86 hektar. As a result of this price explosion, the development of the area was initially stopped in 2024 until there were concrete buyers, as saechsische.de rapporter.

Byrådet i Dohna har nu taget stilling til fire hovedpunkter og et ønske om at genvinde beslutningskompetencen over byområder. Hjertet i disse planer er en udviklingsplan for omkring 16 hektar i Dohna. De foranstaltninger, der overvejes, omfatter suspendering af Reppchenstrasse fra motorvejens fødevej for at øge sikkerheden ved Kuxberg-krydset. Derudover skal der installeres et lyskryds i krydset med A17-indgangen mod Prag for at minimere lastbiltrafikken gennem markedet. Denne innovation vil lede lastbilchauffører, der savner afkørslen, direkte til motorvejen uden at belaste bymidten.

Stærke sammen for fremtiden

Projekterne skal ikke blot ses som enkelttiltag, men skal gennemføres i seks anlægsfaser, hvor der endda planlægges en reserve til en senere udvidelse af området. En minimumsafstand på 100 meter fra de nærliggende beboelsesejendomme "An der Bodlitz" er også påkrævet for at respektere beboernes livskvalitet. En ikke ubetydelig pointe, når man tænker på, hvor vigtigt det er at inddrage sociale hensyn i byudviklingen, som staedtetag.de understreger.

I Dohna er der udviklet en ny enhed på det politiske plan, som tidligere ofte var en eftertragtet vare. Borgmester Ralf Müller understreger, at dette samarbejde har nået en "ny kvalitet". Målet er klart: Dohna vil gerne have indflydelse på salget af industriparkgrunde, hvilket gør det nødvendigt at ændre industriparkens vedtægter. Det kræver to tredjedeles flertal, hvilket betyder, at Pirna også skal støtte planerne. På foreningsmødet har Pirna seks stemmer, mens Dohna og Heidenau hver har tre stemmer, hvilket gør forhandlingerne endnu mere spændende.

Hvor fører stien hen?

Fremtiden for Dohna afhænger af den kommende udvikling og deres implementering. Opdateringen af ​​arealanvendelsesplanen for det administrative samfund i Dohna-Müglitztal er allerede blevet godkendt og specificerer den påtænkte anvendelse af jorden i byen. Chancerne er gode, hvis politiske beslutningstagere arbejder i harmoni med borgerne og økonomiske krav. I sidste ende er det blandingen af ​​bolig-, handels- og industriområder samt grønne områder, der gør byen så attraktiv og vil forme fremtidens liv i Dohna.

De næste par måneder bliver helt sikkert spændende, for Dohna står over for udfordringen med at gøre en bæredygtig byudviklingsstrategi til en varig realitet. Viljen til forandring er stærk, og befolkningen i DOhna ser ud til at være klar til aktivt at forme deres by. Vil de have en god hånd med det? Vi holder dig opdateret!