多纳正在策划剧变:退出工业园引发热议!
Dohna打算退出工业园区联盟,以促进自身发展并降低成本。

多纳正在策划剧变:退出工业园引发热议!
多纳的事情正在酝酿之中:该市目前正在认真计划终止与皮尔纳和海德瑙的长期工业园区合作伙伴关系。这一步并非巧合。多赫纳市议员六年来一直呼吁撤军,对工业园区联合开发的不满情绪与日俱增。对计划项目的看法差异很大。这导致目前开发计划的成本急剧增加,从最初140公顷的1.4亿欧元猛增到仅仅86公顷的1.72亿欧元。由于价格爆炸,该地区的开发最初于 2024 年停止,直到出现具体买家,因为saechsische.de报告。
多纳市议会现已决定四个关键点,并希望重新获得城市地区的决策权。这些计划的核心是 Dohna 约 16 公顷土地的开发计划。正在考虑的措施包括暂停 Reppchenstrasse 与高速公路支线的连接,以提高库克斯贝格十字路口的安全性。此外,将在通往布拉格的 A17 入口的交叉路口安装红绿灯,以尽量减少通过市场的卡车流量。这项创新将引导错过岔路口的卡车司机直接进入高速公路,而不会给市中心地区带来负担。
强强联手,共创未来
这些项目不仅被视为单独的措施,而且将分六个建设阶段实施,甚至还计划为以后的区域扩张预留空间。为了尊重居民的生活质量,还要求与附近的住宅楼“An der Bodlitz”至少保持 100 米的距离。正如 staedtetag.de 所强调的那样,当您考虑将社会问题纳入城市发展的重要性时,这一点并非无关紧要。
在多纳,政治层面形成了新的团结,这在过去常常是一种抢手的商品。市长拉尔夫·穆勒强调,这种合作已经达到了“新的质量”。目标很明确:多赫纳希望在工业园区土地的出售方面拥有发言权,因此有必要修改工业园区的法规。这需要三分之二多数票,这意味着皮尔纳也必须支持该计划。在协会会议上,皮尔纳拥有六票,而多赫纳和海德瑙各拥有三票,这让谈判更加精彩。
这条路通向哪里?
Dohna 的未来取决于即将到来的发展及其实施。 Dohna-Müglitztal 行政社区的土地利用规划更新已获得批准,并明确了该市土地的预期用途。如果政治决策者与公民和经济需求协调一致,机会就很大。最终,住宅区、商业区、工业区以及绿色空间的组合使这座城市如此有吸引力,并将塑造多纳的未来生活。
接下来的几个月肯定会令人兴奋,因为多纳面临着将可持续城市发展战略转变为持久现实的挑战。改变的意愿很强烈,多纳人民似乎已经准备好积极塑造他们的城市。他们会擅长吗?我们会及时向您通报最新情况!