Speed Flash v Freitalu: Bodite previdni v Coßmannsdorfu danes!

Speed Flash v Freitalu: Bodite previdni v Coßmannsdorfu danes!

An der Kleinbahn, 01705 Freital, Deutschland - Kaj se dogaja v freitalu? Danes, 12. julija 2025, morajo biti vozniki v mestu Saxon še posebej previdni. Nadzor hitrosti poteka na majhni železnici v Coßmannsdorfu (Zip 01705). Tu velja omejitev hitrosti 30 km/h, ki jo je treba upoštevati. Trenutna kamera za hitrost deluje z najnovejšo tehnologijo, natančneje s prikolico za izvrševanje, ki uporablja lasersko ali lidar tehnologijo. Na ta način želijo inšpektorji povečati varnost v prometu in poudariti, da je mogoče tudi na drugih začasnih lokacijah v mestnem območju preveriti s hitrostjo strele. Tako pomeni, da se hitro odzovete, da se izognete globe!

Kako prepoznate to hitrostno kamero? Vozniki bi morali biti pozorni na kratko osvetljujočo rdečo luč, ki signalizira, da se izvaja meritev. Mobilna narava teh bliskovnih enot omogoča oblastem, da se prožno odzovejo na žarišče nesreč, medtem ko zakonodaja v predpisih o cestnem prometu (STVO) določa, katere globe se lahko pojavijo v primeru prekoračitve hitrosti. Pomembno je vedeti, da mobilne bliskovne enote običajno utripajo v eno smer, kar vpliva na postopek spremljanja.

Merjenje zdravljenja

Toda kaj pravzaprav stoji za temi utripi? Glede na bussmeldkatalog.net so to tehnične merilne naprave, ki se uporabljajo za dokumentiranje kršitev prometa. Lahko so stacionarni in mobilni in se pojavljajo v različnih oblikah. Tehnologija sega od radarskih sistemov do video vožnje in laserskih merilnih naprav. Na primer, Mesta 208 in Trafpax sta nekaj dobro znanih radarskih naprav, medtem ko je laserska patrulja znana po laserskem merjenju.

Funkcionalnost teh naprav je raznolika, saj bussgeldkatalog.glitzt.de. Radarske naprave temeljijo na dopplerjevem učinku, medtem ko laserske merilne naprave za merjenje hitrosti uporabljajo lahke impulze. Vendar je treba opozoriti, da so te tehnologije dovzetne za napake merjenja, na primer zaradi napačne prilagoditve ali gibanja naprave. Mobilne hitrostne kamere so še posebej nagnjene k napakam, vendar jih je pogosto lahko kamufliran, kar lahko privede do netočnih slik.

Odgovorna vožnja in globe

Seveda, če tako natančno ne sprejmete hitrosti, morate pričakovati posledice. Tolerance pri meritvah hitrosti so jasno regulirane: pri hitrostih, ki pod 100 km/h pride do odbitka 3 km/h, medtem ko pri hitrosti nad 100 km/h velja 3 -odstotno pravilo. Na primer, odbitek približno 4,5 km/h se uporablja pri 150 km/h. Te smernice niso pomembne samo za voznike, ampak tudi kažejo, da je treba hitrostne kamere redno kalibrirati, da se zagotovi natančne rezultate.

Druga točka, ki jo je treba upoštevati, je uporaba aplikacij za hitro kamero, ki so v Nemčiji nezakonite. Po drugi strani pa lahko radijske postaje poročajo o lokacijah utripov, medtem ko se vozniki na primer lahko nanašajo na kontrole z ročnimi signali - vendar ne z razsvetljavo, saj je to mogoče kaznovati z vojno 10 evrov.

Vozniki v Freitalu se zdaj soočajo z izzivom, da naredijo vse pravilno. Morda malo več pozornosti pomaga, da se izognete neprijetnim presenečenjem in globam. Ostanite varni in odgovorni za volanom!