HEIDENAU: La ruota d'acqua al Pechhütte dovrebbe presto bolle di nuovo!

HEIDENAU: La ruota d'acqua al Pechhütte dovrebbe presto bolle di nuovo!

Pechhütte, Heidenau, Deutschland - Sta succedendo qualcosa a Heidenau! La storica ruota d'acqua al Pechhütte, un piccolo ma bello esempio della storia della regione, sarà presto messo in funzione. L'iniziatore Holger Donner ha grandi progetti non solo per rivitalizzare questo punto di riferimento della città, ma anche per trasformarlo in un'attrazione turistica. AS condizione. Negli ultimi anni sono state le montagne russe di sentimenti per la bici, che era collegata all'ex Sarisches Mühle fino al 1844. Di tanto in tanto è girato, ma spesso è silenzioso.

Inoltre, si aprirà un nuovo centro informativo, che ha aperto le sue porte il 25 maggio. Come wochenkurier.info , il luogo dovrebbe essere usato a lungo termine per lo scambio e informazioni sulla nuova linea ferroviaria di Dresden-Prague. I visitatori possono scoprire la pianificazione, la geologia e i progressi del progetto su due piani.

Per quanto riguarda la nuova linea, l'obiettivo è quello di portare il traffico sulla ferrovia e di accorciare i tempi di viaggio, per cui i treni sulla nuova rotta possono raggiungere velocità fino a 200 chilometri all'ora. Il Centro informazioni sarà aperto alle parti interessate il mercoledì e il venerdì dalle 11 alle 17

un po 'di storia e tecnologia

Cosa rende la ruota d'acqua così speciale? Le ruote d'acqua, come si possono trovare nella regione, sono classificate a seconda dell'acqua. Possono apparire come ruote cellulari o ruote di pala. Questi ultimi hanno pala organizzate radialmente che tengono l'acqua in un clinico del gozzo. La ristrutturazione della ruota idrica al Pechhütte potrebbe offrire un modo entusiasmante per combinare artigianato tradizionale e richieste moderne al turismo sostenibile. Tuttavia, l'attuale ruota ha urgentemente modernizzato, poiché è parzialmente realizzato in legno e plastica inferiori.

Ma non preoccuparti, la riattivazione della ruota non è solo un progetto storico locale. Donner stima il costo del rinnovamento ad un massimo di 20.000 euro, che sembra piuttosto minore rispetto all'investimento previsto di 1,3 miliardi di euro per la linea ferroviaria. L'area storica deve essere aggiornata con vari elementi come un rivestimento in legno, una banca e una targa.

Deutsche Bahn ha anche promesso di includere gli spazi aperti dopo aver commissionato il centro informazioni nella progettazione del sito. Ciò dimostra che sia la tradizione che il futuro di Heidenau svolgono un ruolo. La città potrebbe presto avere un altro motivo per essere felice se la ruota d'acqua dovesse ruotare di nuovo. Perché dove scorre l'acqua, ci sono molte possibilità nell'aria!