Heidenau: Waterwiel in de Pechhütte zou binnenkort weer moeten borrelen!

Heidenau: Waterwiel in de Pechhütte zou binnenkort weer moeten borrelen!

Pechhütte, Heidenau, Deutschland - Er gebeurt iets in Heidenau! Het historische waterwiel in de Pechhütte, een klein maar fijn voorbeeld van de geschiedenis van de regio, moet binnenkort in gebruik worden gesteld. De initiator Holger Donner heeft grote plannen om niet alleen dit monument van de stad nieuw leven in te blazen, maar ook om het te transformeren in een toeristische attractie. As sächsische.de Conditie. De afgelopen jaren zijn een achtbaan van gevoelens voor de fiets geweest, die tot 1844 verbonden was met de voormalige Sariches Mühle. Af en toe draaide het, maar het is vaak stil.

De geschiedenis van de Pechhütte gaat terug naar 1474 toen de molen hier werd gebouwd. Vandaag is de Deutsche Bahn eigenaar van het gebied nadat de familie Meschke probeerde het historische erfgoed te behouden van 1996 tot 2021. Donner heeft de steun van vrienden en collega's en de Großsedlitz Festival Club om de fiets weer tot leven te brengen.

Er is een nieuw informatiecentrum gemaakt

Bovendien wordt een nieuw informatiecentrum geopend, dat zijn deuren op 25 mei heeft geopend. Zoals wochenkurier.info , moet de plaats op de lange termijn worden gebruikt voor uitwisseling en informatie over de nieuwe dreven-prague-spoorlijn. Bezoekers kunnen te weten komen over planning, geologie en projectvoortgang op twee verdiepingen.

Met betrekking tot de nieuwe lijn is het doel om verkeer naar de rail te brengen en de reistijden te verkorten, waarbij treinen op de nieuwe route snelheden tot 200 kilometer per uur kunnen bereiken. Het informatiecentrum staat open voor geïnteresseerde partijen op woensdag en vrijdag van 11.00 tot 17.00 uur.

Een beetje geschiedenis en technologie

Wat maakt het waterwiel zo speciaal? Waterwielen, zoals te vinden in de regio, zijn geclassificeerd, afhankelijk van het water. Ze kunnen verschijnen als celwielen of schopwielen. De laatste hebben radiaal gerangschikte schoppen die het water in een struma -klin houden. De renovatie van het waterwiel in de Pechhütte kan een opwindende manier bieden om traditionele ambachtelijke en moderne eisen over duurzaam toerisme te combineren. Het huidige wiel moet echter dringend worden gemoderniseerd, omdat het gedeeltelijk is gemaakt van inferieur hout en plastic.

Maar maak je geen zorgen, de reactivering van het wiel is niet alleen een lokaal historisch project. Donner schat de kosten van de renovatie op maximaal 20.000 euro, wat nogal gering lijkt in vergelijking met de geplande investering van 1,3 miljard euro voor de spoorlijn. Het historische gebied moet worden opgewaardeerd met verschillende elementen zoals een houten bekleding, een bank en een plaquette.

Deutsche Bahn heeft ook beloofd de open ruimtes op te nemen na het instellen van het informatiecentrum in het ontwerp van de site. Dit laat zien dat zowel traditie als de toekomst in Heidenau een rol spelen. De stad zou binnenkort nog een reden kunnen hebben om gelukkig te zijn als het waterwiel opnieuw zou moeten roteren. Omdat waar het water stroomt, er veel mogelijkheden in de lucht zijn!