Heidenau: Vattenhjulet vid Pechhütte bör snart bubbla igen!

Heidenau: Vattenhjulet vid Pechhütte bör snart bubbla igen!

Pechhütte, Heidenau, Deutschland - något händer i Heidenau! Det historiska vattenhjulet vid Pechhütte, ett litet men fint exempel på regionens historia, kommer snart att tas i drift. Initiativtagaren Holger Donner har stora planer på att inte bara återuppliva detta landmärke i staden, utan också för att förvandla den till en turistattraktion. Som tillstånd. De senaste åren har varit en berg -och dalbana av känslor för cykeln, som var kopplad till den tidigare Sarisches Mühle fram till 1844. Ibland vände det ibland, men det är ofta tyst.

Pechhütte historia går tillbaka till 1474 när bruket byggdes här. Idag är Deutsche Bahn ägare till området efter att familjen Meschke försökte bevara det historiska arvet från 1996 till 2021. Donner har stöd från vänner och kollegor och Großsedlitz -festivalklubben för att återuppliva cykeln.

Ett nytt informationscenter skapas

Dessutom kommer ett nytt informationscenter att öppna, som öppnade sina dörrar den 25 maj. Som wochenkurier.info , platsen bör användas på lång sikt för utbyte och information om den nya Dresden-framtagningslinjen. Besökare kan ta reda på om planering, geologi och projektframsteg på två våningar.

När det gäller den nya linjen är målet att ta med trafiken till järnvägen och förkorta resetiderna, varigenom tåg på den nya rutten kan nå hastigheter på upp till 200 kilometer per timme. Informationscentret kommer att vara öppet för intresserade parter på onsdagar och fredagar från 11 till 17:00.

lite historia och teknik

Vad gör vattenhjulet så speciellt? Vattenhjul, som finns i regionen, klassificeras beroende på vattnet. De kan visas som cellhjul eller spadehjul. Det senare har radiellt arrangerade spade som håller vattnet i en ständig klinik. Renoveringen av vattenhjulet vid Pechhütte kan erbjuda ett spännande sätt att kombinera traditionella hantverk och moderna krav på hållbar turism. Det nuvarande hjulet måste emellertid snabbt moderniseras, eftersom det delvis är gjord av underlägsen trä och plast.

men oroa dig inte, återaktiveringen av hjulet är inte bara ett lokalt historiskt projekt. Donner uppskattar kostnaden för renoveringen till högst 20 000 euro, vilket verkar ganska mindre jämfört med den planerade investeringen på 1,3 miljarder euro för järnvägslinjen. Det historiska området ska uppgraderas med olika element som en träbeklädnad, en bank och en plack.

Deutsche Bahn har också lovat att inkludera de öppna utrymmena efter att ha beställt informationscentret i utformningen av webbplatsen. Detta visar att både tradition och framtid i Heidenau spelar en roll. Staden kan snart ha en annan anledning att vara lycklig om vattenhjulet skulle rotera igen. För där vattnet rinner finns det många möjligheter i luften!

Details
OrtPechhütte, Heidenau, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)