Kuorma -onnettomuus Bannewitzissä: Kuljettaja huumeiden alla onnettomuudet supermarkettia vastaan!

Kuorma -onnettomuus Bannewitzissä: Kuljettaja huumeiden alla onnettomuudet supermarkettia vastaan!

Bannewitz, Deutschland - Sunnuntaina iltapäivällä Wilmsdorfin piirikunta tuli mahtavaan tapaukseen, joka kiinnittää huomiota huumeiden käytön aiheeseen tieliikenteessä. 45-vuotias kuorma-autojen kuljettaja halusi kääntää satulatraktoriaan POISENTALSTRASSE-verkon verkkoon, kun hän kaatui perävaunuun supermarketin seinää vasten. Onnettomuus tapahtui noin klo 15.15, ja onneksi kuljettaja oli vahingoittumaton, kuten

Huolestuttava löytö tehtiin seuraavan kuljettajan hallinnan aikana: tämä oli amfetamiinien vaikutuksen alaisena. Tämä määritettiin vastaavalla testillä, joka vaatii nyt verinäytteen ja sitä vastaan ​​tutkinnan tieliikenteen uhanalaisuuden vuoksi. Omaisuusvahinkojen määrä on edelleen epäselvä. Mutta mitä todella tapahtuu laillisesti alkoholin ja huumeiden aikana?

Huumeiden käsittelyä tieliikenteessä on selvästi säännelty. Jokainen, joka kulkee ilman epäonnistumista huumeiden alla, kuten kannabis, kokaiini tai amfetamiinit tekevät hallinnollisen rikoksen. Tätä voidaan rangaista enintään 1500 euron ja jopa kolmen kuukauden ajamiskiellon sakkoja poliisi-Consulting .

Mutta kun huumeiden käyttö liittyy ajovirheisiin tai onnettomuuteen, se muuttuu vakavaksi: tällaisissa tapauksissa tällaiset vankila -ehdot tai arkaluontoiset sakot uhkaavat. Rikoslain 316 kohdalla määrätään enintään yhden vuoden vankeusvuoden. Myös julkistamattomat lääkematkat ovat huolestuttavia - vuoden 2011 tutkimuksen mukaan 29 % tutkituista lukion opiskelijoista ilmoitti olevansa huumeiden vaikutuksen alaisena.

lääkematkojen trendi

Katsaus tilastoihin havainnollistaa huumeiden matkojen huolestuttavaa kasvua Saksassa. Vuonna 2004 rekisteröitiin 24 700 huumausaariretkiä, kun taas tämä luku nousi noin 36 882: een vuoteen 2021 mennessä, kuten dvr Tämä kasvu johtuu osittain oikeudellisista muutoksista ja poliisien koulutuksesta huumekappujen parempaan havaitsemiseen.

Huumeiden käytön raja -arvojen käyttöönotto tieliikenteessä on myös vaikuttanut tällaisten tapausten nopeammin. Jos epäillään huumeiden käyttöä, poliisi voi ilmoittaa, että soveltuvuus kaksinkertaistuu ajokorttiviranomaiselle. Kaikkiaan vuonna 2021 suoritettiin yli 90 000 lääketieteellistä psykologista tutkimusta, 35 % lääkkeiden yhteydessä. Tämä tekee selväksi, että tieliikenteen huumeet ovat vakava uhka.

Bannewitzin tapaus on toinen esimerkki siitä, kuinka tärkeätä on huumeiden käytön kouluttaminen liikenteessä ja turvallisten teiden varmistaminen. Tässä tapauksessa tutkinta osoittaa, mitkä rangaistukset tulevat kuljettajalle, joka teki päätöksen ajaa huumeiden vaikutuksen alaisena.