Pirna slavi svoj prvi zatvoreni božićni sajam i pokreće rudarenje litija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pirna otvara svoj prvi zatvoreni božićni sajam 7. studenog dok rudarenje litija napreduje u istočnim Rudnim planinama.

Pirna eröffnet am 7. November den ersten Indoor-Weihnachtsmarkt, während der Lithium-Abbau im Osterzgebirge voranschreitet.
Pirna otvara svoj prvi zatvoreni božićni sajam 7. studenog dok rudarenje litija napreduje u istočnim Rudnim planinama.

Pirna slavi svoj prvi zatvoreni božićni sajam i pokreće rudarenje litija!

U Pirni postaje svečano! Prvi božićni sajam u zatvorenom otvorit će se 7. studenog 2025. u posebnom kulturnom mjestu “Komplex 45” na Rottwerndorfer Straße. U nekadašnjim auto-halama bivše vojarne posjetitelje će oduševiti raznolika tržnica s rukotvorinama i ukusnom kulinarskom ponudom. Ova nova tradicionalna manifestacija obećava poseban ugođaj u hladnoj sezoni i obavija grad predbožićnim ugođajem.

U sjeni svečanih priprema, međutim, još jedna tema izaziva raspravu: planirano iskopavanje litija u Istočnom Rudnom gorju. Od 10. studenog zainteresirani, uključujući stanovnike, udruge i tvrtke, mogu pregledati dokumente o procjeni utjecaja na okoliš i društvo. Očekuje se važan razgovor među građanima jer se već čuju kritički glasovi. Studija izvodljivosti za proizvodnju litija u Zinnwaldu, predgrađu Altenberga, pokazuje obećavajuće rezultate – i tehnički i ekonomski. Od 2030. ovdje će se kopati litij, ključna sirovina za baterije električnih vozila i drugih uređaja.

Strateški značaj litija

Ali što litij čini tako važnim? Sirovina je ključna za izradu baterija, a iako 74% svjetskog litija dolazi iz Australije i Čilea, Europa se gotovo u potpunosti oslanja na uvoz. Zinnwald Lithium GmbH planirano rudarenje opisuje kao održivo i niskorizično, ali građanska inicijativa Bärenstein izražava zabrinutost zbog moguće štete za okoliš i veličine projekta. Troškovi razvoja procjenjuju se na oko milijardu eura, a projekt se smatra trećim najvećim projektom litija u Europi.

S obujmom proizvodnje do 18.000 tona litij-hidroksida za baterije godišnje, rudnik bi mogao osigurati baterije za oko 800.000 električnih vozila. Plan je za površinsko vađenje do dubine od oko 100 do 400 metara. Proizvodni pogon pokreće obnovljiva energija, što bi trebalo pogodovati ekološkoj održivosti projekta.

Ekološki izazovi

No, ostaje za vidjeti kako će lokalno stanovništvo reagirati na projekt. Zabrinutost oko ekološke štete uzrokovane industrijskim naseljavanjem nije neopravdana. Metoda vađenja litija je energetski zahtjevna, a kemijski procesi koji se koriste za njegovu preradu rezultiraju velikim otpadom, što nije osobito dobro za ekološki otisak. Rasprava o prednostima i nedostacima rudarenja litija je otvorena i sigurno će trajati još neko vrijeme.

Jedno je sigurno: događaji u Pirni i razvoj u Istočnom Rudnom gorju usko su povezani. Praznici počinju kada planovi za budućnost skladištenja energije i elektromobilnosti postaju konkretni. Budimo iznenađeni kako će se situacija dalje razvijati.

Za više informacija o pozadini rudarenja litija i nadolazećim testovima, pročitajte više na saksonski, o kritikama stanovnika MDR i globalni kontekst Wiley.