Rada města Pirna rozhodla nezákonně: podraz pro cyklisty!

Rada města Pirna rozhodla nezákonně: podraz pro cyklisty!

Zastupitelstvo města Pirna přijalo dne 22. července 2025 kontroverzní usnesení, které vyvolalo mnoho rozruchu a diskuse. Usnesení, které podpořili AfD, „Svobodní voliči – my pro Pirnu“ (FW-WfP) a André Kurth z občanských iniciativ Pirny, získalo 13 hlasů pro, zbytek zastupitelů se zdržel hlasování. Pro hlasoval i starosta Tim Lochner (AfD). Cílem aktuálního usnesení je zvrátit otevření jednosměrných ulic v protisměru pro cyklisty. Vedení města však jasně signalizovalo, že městská rada za tuto žádost nenese odpovědnost, a proto je rozhodnutí klasifikováno jako nezákonné, jak uvedl Sächsische.

Těžištěm debaty je Plán rozvoje dopravy 2030 (VEP) a konkrétně sekce, která se zabývá cyklistikou v jednosměrných ulicích. Už v listopadu 2024 vzbudila rozruch žádost o zrušení povolení pro cyklisty. Podle předpisů o provozu na pozemních komunikacích (StVO) je však již léta možné zpřístupnit jednosměrky pro cyklisty. Město má otevřeno několik jednosměrných ulic, i když některé ne. Žadatelé nyní požadují okamžité stažení již zavedených předpisů a obnovu parkovacích míst, která v důsledku opatření zanikla.

Legální šedá zóna

Podle toho Městský breviář Podmínkou odkladu takového rozhodnutí je jeho nezákonnost. To může být formální nebo materiální povahy. V Pirně by však formální nezákonnost mohla existovat, protože městská rada postrádá odpovědnost. Takové rozhodnutí musí zohledňovat právní rámec stanovený v nařízení obce (GemO).

V červnu proběhlo první hlasování, ve kterém byl návrh schválen 14 hlasy pro, 9 proti a 1 se zdržel hlasování. Nové rozhodnutí z 22. července však ukázalo, že tato otázka není definitivně vyjasněna. Předseda parlamentní skupiny AfD Bodo Herath znovu vyjádřil obavy o bezpečnost cyklistů, zatímco předseda parlamentní skupiny FW-WfP Ralf Böhmer tvrdil, že město jednalo předem v poslušnosti. Poslanecký klub CDU se zdržel hlasování a poslanecký klub BSW žádost ostře zamítl a kritizoval stěžovatele za nezákonné rozhodnutí.

Další kroky

Starosta je nyní povinen schválenou žádost rozporovat. Výsledkem by mělo být zvláštní zasedání do čtyř týdnů. Právní aspekty procesu plně prověřuje orgán právního dozoru na okresním úřadě. Občanská debata jasně ukazuje, že otázka cyklistiky a bezpečnosti silničního provozu je v Pirně palčivým problémem, který daleko přesahuje toto jediné usnesení.