Byrådet i Pirna beslutter ulovligt: ​​tilbageslag for cyklister!

Byrådet i Pirna beslutter ulovligt: ​​tilbageslag for cyklister!

Den 22. juli 2025 vedtog byrådet i Pirna en kontroversiel beslutning, der vakte en masse spænding og diskussion. Resolutionen, som blev støttet af AfD, ”Fri Vælgere – Vi for Pirna” (FW-WfP) og André Kurth fra Pirna-borgerinitiativerne fik 13 ja-stemmer, mens resten af ​​byrådsmedlemmerne undlod at stemme. Borgmester Tim Lochner (AfD) stemte også for. Formålet med den nuværende beslutning er at vende åbningen af ​​ensrettede gader i modsat retning for cyklister. Men byforvaltningen har tydeligt signaleret, at byrådet ikke er ansvarlig for denne ansøgning, hvorfor afgørelsen er klassificeret som ulovlig, som Sächsische rapporterede.

Fokus for debatten er Transportudviklingsplanen 2030 (VEP) og specifikt afsnittet, der omhandler cykling i ensrettede gader. Allerede i november 2024 vakte en ansøgning med det formål at inddrage tilladelserne for cyklister opsigt. Men ifølge Færdselsreglementet (StVO) har det i årevis været muligt at åbne ensrettede gader for cyklister. Byen har flere ensrettede gader åbne, selvom nogle ikke er det. Ansøgerne opfordrer nu til øjeblikkelig ophævelse af de allerede gennemførte regler og retablering af p-pladser, der er gået tabt som følge af tiltagene.

Juridisk gråzone

Ifølge det Kommunebrev Betingelserne for at suspendere en sådan afgørelse er dens ulovlighed. Dette kan være formelt eller af materiel karakter. I Pirna kunne den formelle ulovlighed dog eksistere, fordi byrådet mangler ansvar. En sådan afgørelse skal tage hensyn til de retlige rammer, der er fastsat i det kommunale regulativ (GemO).

Der var en første afstemning i juni, hvor forslaget blev godkendt med 14 stemmer for, 9 imod og 1 hverken for eller imod. Den nye afgørelse den 22. juli viste dog, at spørgsmålet ikke er endeligt afklaret. AfD's parlamentariske gruppeleder Bodo Herath rejste igen bekymringer om cyklisters sikkerhed, mens FW-WfP's parlamentariske gruppeleder Ralf Böhmer hævdede, at byen havde handlet på forhånd lydighed. CDU's parlamentariske gruppe undlod at stemme, og BSW's parlamentariske gruppe afviste ansøgningen skarpt og kritiserede ansøgerne for at have truffet en ulovlig afgørelse.

De næste skridt

Borgmesteren skal nu modsige den godkendte ansøgning. Dette ville resultere i en særlig session inden for fire uger. De juridiske aspekter af processen undersøges fuldt ud af den juridiske tilsynsmyndighed på distriktskontoret. Borgerdebatten gør det klart, at spørgsmålet om cykling og trafiksikkerhed er en brændende bekymring i Pirna, der rækker langt ud over denne ene beslutning.