Primăria Pirna decide ilegal: recul pentru bicicliști!

Primăria Pirna decide ilegal: recul pentru bicicliști!

Pe 22 iulie 2025, consiliul orașului Pirna a adoptat o rezoluție controversată care a stârnit multă emoție și discuție. Rezoluția, care a fost susținută de AfD, „Alegătorii liberi – Noi pentru Pirna” (FW-WfP) și André Kurth din inițiativele cetățenilor din Pirna, a primit 13 voturi pentru, în timp ce restul consilierilor orașului s-au abținut. Primarul Tim Lochner (AfD) a votat și el pentru. Scopul actualei rezoluții este de a inversa deschiderea străzilor cu sens unic în sens invers pentru bicicliști. Dar administrația orașului a semnalat clar că consiliul local nu este responsabil pentru această cerere, motiv pentru care decizia este clasificată drept ilegală, după cum a raportat Sächsische.

Accentul dezbaterii este Planul de Dezvoltare a Transporturilor (VEP) 2030 și în special secțiunea care se ocupă de mersul cu bicicleta pe străzi cu sens unic. Deja în noiembrie 2024, o cerere care vizează revocarea permiselor pentru bicicliști a făcut furori. Cu toate acestea, conform Regulamentului de Circulație Rutieră (StVO), de ani de zile este posibilă deschiderea străzilor cu sens unic pentru bicicliști. Orașul are mai multe străzi cu sens unic deschise, deși unele nu sunt. Reclamanții cer acum retragerea imediată a reglementărilor care au fost deja puse în aplicare și refacerea locurilor de parcare care s-au pierdut în urma măsurilor.

Zona gri legală

Potrivit acesteia Breviar municipal Condițiile suspendării unei astfel de decizii sunt nelegalitatea acesteia. Acest lucru poate fi de natură formală sau materială. La Pirna, însă, ilegalitatea formală ar putea exista pentru că consiliul local este lipsit de responsabilitate. O astfel de decizie trebuie să țină cont de cadrul legal stabilit în regulamentele municipale (GemO).

A avut loc un prim vot în iunie în care moțiunea a fost aprobată cu 14 voturi pentru, 9 împotrivă și 1 abținere. Cu toate acestea, noua decizie din 22 iulie a arătat că problema nu a fost clarificată în cele din urmă. Liderul grupului parlamentar AfD, Bodo Herath, și-a exprimat din nou îngrijorarea cu privire la siguranța bicicliștilor, în timp ce liderul grupului parlamentar FW-WfP, Ralf Böhmer, a susținut că orașul a acționat în prealabil supunere. Grupul parlamentar CDU s-a abținut, iar grupul parlamentar BSW a respins brusc cererea, criticând reclamanții pentru că au luat o decizie ilegală.

Următorii pași

Primarul este acum obligat să contrazică cererea aprobată. Aceasta ar avea ca rezultat o sesiune specială în termen de patru săptămâni. Aspectele juridice ale procesului sunt examinate pe deplin de către autoritatea juridică de supraveghere din biroul raional. Dezbaterea cetățenilor arată clar că problema ciclismului și siguranței rutiere este o preocupare arzătoare în Pirna, care depășește cu mult această singură rezoluție.