Ratter Saksi Šveitsis: ringkonnabüroo kogub üle 1 miljoni euro!

Ratter Saksi Šveitsis: ringkonnabüroo kogub üle 1 miljoni euro!

Grumbach, Deutschland - Saksi Šveitsi-Ida-mägede ringkonnas on kogunenud märkimisväärne arv kiiruse ületust. 25. juuniks 2023 registreeriti seal umbes 36 000 rikkumist, mis tõi ringkonnakontori sissetulekuks umbes 1,2 miljonit eurot aasta esimese kuue kuu jooksul. Juhtseadised on liiklusohutuse oluline osa ja näitavad, et kiiruse jälgimise teema on koduuksel hästi ajakohane. Vastavalt Sächsische.de Vastutustundlik koges ka tähelepanuväärset juhtumit: autojuht tabati linnas 160 km/h, kus on lubatud ainult 70 km/h. See ei tähenda mitte ainult karistust 700 eurot, vaid ka kolmekuune sõidukeel. See näitab, kus haamer ripub!

Linnaosa kiiruse jälgimise tagavad nii statsionaarsed kui ka mobiilisüsteemid. Statsionaarsed välgukastid on paigaldatud vägedesse, Postelwitzi ja Stolpeni. Kasutatakse mobiilset kahte välklambi treilerit, mis on minevikus kahjustatud või määritud üle 30 korra. Nendel juhtudel on ringkonnaamet alati esitanud kriminaalasja kaebuse varalise kahju eest.

kaasaegne mõõtmistehnoloogia ja nende kasutamine

Kiiruse jälgimise taga olev tehnoloogia on mitmekesine. Saksamaal kasutatakse erinevaid meetodeid: radarisüsteemid töötavad elektromagnetiliste lainetega, lasermõõtmisseadmed kasutavad sõidukite kiiruse hõivamiseks kerget pulssi. Nagu saab lugeda saidil wikipedia , ei piirdu need meetodid ainult Saksamaaga. Samuti on olemas spetsiaalsed eeskirjad ja tehnikad kiiruse jälgimiseks sellistes riikides nagu Austria ja Šveits.

Liiklusohutuse suurendamiseks on kiiruse kontroll ennetamise meetmena ja rikkumiste karistamine. Trahvide kataloog täpsustab suunda - lihtsatest trahvidest Flensburgi punktideni ja sõidukeelteni. Sõltuvalt rikkumise raskusastmest võivad tagajärjed kiiresti ebamugavaks muutuda. Eriti algajad, kes ületavad tippkiirust 21 km/h võrra, saavad A-vastavuse, mis pikendab prooviperioodi ja võib viia edasijõudnute seminari külastamiseni.

Kodanike vaade ja ringkonna büroo roll

Kodanikke kutsuti teabe edastamiseks ja paljud kontrollid põhinevad sellel tagasisidel või keskenduvad õnnetusjuhtumitele ja ohtlikele kooli viisidele. Hoolimata mõnest kriitilisest häältest, mis juhivad kiiruse jälgimise majanduslikke aspekte, on liiklusohutus endiselt keskne mure. Ringkonna büroo kaitseb teravalt selliseid meetmeid, näiteks busseldkatalog.de teatatud.

Nendest arengutest tulenev tõeline ülevaade on see, et kiiruse rikkumised ei tähenda mitte ainult reeglite rikkumist, vaid võib avaldada ohtlikku mõju ka maanteeliikluse ohutusele. Võimud jälitamisse pandud pingutused teevad selgeks, et siin tuleks tõsine probleem lahendada.