Rýchlosti v Saskom Švajčiarsku: Okresný úrad vyzbieral vyše 1 milión eur!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V okrese Saské Švajčiarsko-Oster Krušné hory bolo v roku 2023 zaznamenaných viac ako 36 000 prekročení rýchlosti, čo viedlo k príjmom 1,2 milióna eur.

Im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge wurden 2023 über 36.000 Geschwindigkeitsüberschreitungen erfasst, was zu Einnahmen von 1,2 Millionen Euro führte.
V okrese Saské Švajčiarsko-Oster Krušné hory bolo v roku 2023 zaznamenaných viac ako 36 000 prekročení rýchlosti, čo viedlo k príjmom 1,2 milióna eur.

Rýchlosti v Saskom Švajčiarsku: Okresný úrad vyzbieral vyše 1 milión eur!

Pozoruhodný počet prekročení povolenej rýchlosti sa nahromadil v okrese Saské Švajčiarsko – Krušné hory Oster. Do 25. júna 2023 tam zaevidovali okolo 36-tisíc priestupkov, čo viedlo k príjmom okresného úradu za prvých šesť mesiacov roka okolo 1,2 milióna eur. Kontroly sú nevyhnutnou súčasťou bezpečnosti na cestách a ukazujú, že otázka sledovania rýchlosti je aktuálna ďaleko od predných dverí. nahlas Sächsische.de Zodpovední zažili aj pozoruhodný prípad: vodič bol prichytený pri jazde rýchlosťou 160 km/h v mestskej oblasti, kde je povolená len 70 km/h. Znamená to nielen pokutu 700 eur, ale aj trojmesačný zákaz šoférovania. Toto ukazuje, kde je kladivo!

Monitorovanie rýchlosti v okrese je zabezpečené stacionárnymi aj mobilnými systémami. Stacionárne bleskozvody sú inštalované okrem iného v Struppene, Postelwitz a Stolpen. Používajú sa dva mobilné bleskozvody, ktoré boli v minulosti viac ako 30-krát poškodené alebo zamazané. Okresný úrad v týchto prípadoch vždy podával trestné oznámenia pre prečin poškodzovania majetku.

Moderná meracia technika a jej využitie

Technológia monitorovania rýchlosti je rôznorodá. V Nemecku sa používajú rôzne metódy: Radarové systémy pracujú s elektromagnetickými vlnami, zatiaľ čo laserové meracie zariadenia využívajú svetelné impulzy na zaznamenávanie rýchlosti vozidiel. Ako na to Wikipedia Ako sa možno dočítať, tieto metódy sa neobmedzujú len na Nemecko. Krajiny ako Rakúsko a Švajčiarsko majú tiež špeciálne predpisy a techniky na monitorovanie rýchlosti.

V záujme zvýšenia bezpečnosti premávky slúži kontrola rýchlosti ako preventívne opatrenie aj na sankcionovanie priestupkov. Katalóg pokút udáva tón – od jednoduchých pokút až po body vo Flensburgu a zákazy jazdy. V závislosti od závažnosti porušenia sa dôsledky môžu rýchlo stať nepríjemnými. Najmä začínajúci vodiči, ktorí prekročia maximálnu rýchlosť o 21 km/h, dostávajú priestupok A, ktorý predlžuje skúšobnú dobu a môže mať za následok účasť na seminári pre pokročilých.

Pohľad občanov a úloha okresného úradu

Občania boli požiadaní, aby poskytli informácie a mnohé z kontrol sú založené na tejto spätnej väzbe alebo sa zameriavajú na miesta nehody a nebezpečné cesty do školy. Napriek niektorým kritickým hlasom, ktoré citujú ekonomické aspekty dodržiavania rýchlosti, bezpečnosť na cestách zostáva kľúčovým problémom. Okresný úrad opatrenia vehementne obhajuje Bussgeldkatalog.de nahlásené.

Z tohto vývoja vyplýva skutočný poznatok, že prekročenie rýchlosti nie je len porušením pravidiel, ale môže mať aj nebezpečné dôsledky pre bezpečnosť na cestách. Úsilie, ktoré úrady vynakladajú na dohľad, dáva jasne najavo, že sa tu rieši vážny problém.