Hitrejši v Saški Švici: Okrajni urad pobral več kot milijon evrov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V okrožju Saška Švica-Oster Ore Mountains je bilo leta 2023 zabeleženih več kot 36.000 prekoračitev hitrosti, kar je povzročilo prihodek v višini 1,2 milijona evrov.

Im Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge wurden 2023 über 36.000 Geschwindigkeitsüberschreitungen erfasst, was zu Einnahmen von 1,2 Millionen Euro führte.
V okrožju Saška Švica-Oster Ore Mountains je bilo leta 2023 zabeleženih več kot 36.000 prekoračitev hitrosti, kar je povzročilo prihodek v višini 1,2 milijona evrov.

Hitrejši v Saški Švici: Okrajni urad pobral več kot milijon evrov!

V okrožju Saška Švica-Oster Ore Mountains se je nabralo izjemno število prekoračitev hitrosti. Do 25. junija 2023 so tam zabeležili okoli 36.000 kršitev, kar je okrožnemu uradu v prvih šestih mesecih leta prineslo okoli 1,2 milijona evrov prihodkov. Kontrole so bistveni del varnosti v cestnem prometu in kažejo, da je vprašanje nadzora hitrosti aktualno daleč od vhodnih vrat. Glasno Sächsische.de Odgovorni so doživeli tudi izjemen primer: voznika so ujeli pri vožnji s 160 km/h v naselju, kjer je dovoljena le 70 km/h. To ne pomeni le globe 700 evrov, ampak tudi trimesečno prepoved vožnje. To kaže, kje je kladivo!

Nadzor hitrosti v okrožju zagotavljajo stacionarni in mobilni sistemi. Stacionarne strelovodne škatle so med drugim nameščene v Struppnu, Postelwitzu in Stolpnu. Uporabljata se dve premični strelovodni prikolici, ki sta bili v preteklosti že več kot 30-krat poškodovani ali razmazani. V teh primerih je okrožni urad vedno podajal kazenske ovadbe zaradi poškodovanja stvari.

Sodobna merilna tehnologija in njena uporaba

Tehnologija spremljanja hitrosti je raznolika. V Nemčiji uporabljajo različne metode: radarski sistemi delujejo z elektromagnetnimi valovi, medtem ko laserske merilne naprave uporabljajo svetlobne impulze za beleženje hitrosti vozil. Kako naprej Wikipedia Kot lahko preberemo, te metode niso omejene le na Nemčijo. Države, kot sta Avstrija in Švica, imajo tudi posebne predpise in tehnike za nadzor hitrosti.

Za večjo prometno varnost nadzor hitrosti služi tako kot preventiva kot tudi za sankcioniranje kršitev. Katalog glob daje ton – od preprostih glob do točk v Flensburgu in prepovedi vožnje. Odvisno od resnosti kršitve lahko posledice hitro postanejo neprijetne. Predvsem vozniki začetniki, ki prekoračijo najvišjo hitrost za 21 km/h, prejmejo A-kršitev, ki podaljša poskusno dobo in lahko povzroči obisk nadaljevalnega seminarja.

Pogled občanov in vloga okrožnega urada

Državljane so prosili, naj posredujejo informacije, in številna preverjanja temeljijo na teh povratnih informacijah ali se osredotočajo na žarišča nesreč in nevarne poti v šolo. Kljub nekaterim kritičnim glasovom, ki navajajo ekonomske vidike uveljavljanja hitrosti, varnost v cestnem prometu ostaja ključna skrb. Območni urad ostro brani ukrepe Bussgeldkatalog.de poročali.

Pravi vpogled, ki izhaja iz teh dogodkov, je, da prehitra vožnja ni samo kršitev pravil, ampak ima lahko tudi nevarne posledice za varnost v cestnem prometu. Prizadevanja, ki so jih organi vložili v nadzor, jasno kažejo, da gre tukaj za resen problem.