Roll Chief for Freitals gater: Slik blir asfaltkvaliteten forbedret!

Roll Chief for Freitals gater: Slik blir asfaltkvaliteten forbedret!

Freital, Deutschland - I Freital vil viktig arbeid være i påvente av den kommende uken, noe som vil påvirke veitrafikken betydelig. Fra 11. til 18. juli vil en storskala bruk av rulle -chit bli utført i flere gater i det urbane området. Kirchstraße, Kohlenstraße, Aue, Auenstraße og Guido-Brescius-Weg er berørt. Totalt sett behandles et område på rundt 11 600 kvadratmeter, og det hele gjøres av et spesialisert selskap på bare en dag. Dette øker ikke bare trafikksikkerheten, men utvider også gatene, for eksempel [Saechsische.de] betydelig. (https://www.saechsische.de/lokales/saechsische-schweiz-osterzgebirge/rollsplitt-kreins-dixykxgv5d3bdl6cba7p46zbe.html?outputputputTtype_Valid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_ampid_putput.

Prosessen for å bruke Rollseplitt er effektiv: For det første blir en bitumenemulsjon injisert i den skadede gaten. I et følgende trinn blir det edle stedet lagt til, som presses med en rull. Denne metoden sikrer at gatene kan nås umiddelbart under og etter arbeidet. Imidlertid bør sjåførene sørge for at det er parkering og holder forbud under delingsrekkefølgen. Parkering er ikke mulig på de berørte veiseksjonene så lenge kornet ligger. Etter en uke fjernes resten av kornet og lagres i bygningsgården som skal leveres for fremtidig reparasjonsarbeid.

Hvorfor reparasjon av veger er så viktig

Målet med dette tiltaket er klart: Frostskader bør forhindres og veibanen skal forbedres. Små sprekker som vannet kan trenge inn, er lukket, noe som sikrer at gatene forblir i god stand på lang sikt. Gater er underlagt store belastninger og krever regelmessig vedlikehold og reparasjon for ikke å miste stoffet. Dette er også kjent av Hosts Group, som indikerer behovet for oppussing av veger og forskjellige reparasjonsprosedyrer. Spesielt er den generelle overhalingen avgjørende for å holde transportnettet i de industrialiserte landene på et høyt nivå. Ulike metoder brukes, som varierer avhengig av skadebildet, for eksempel [wirtgen-group.com] (https://www.wirtgen-group.com/de-de/mendungen/strassenbau/strassenbauf.

Byen Freital har etablert denne prosedyren siden 1992, som viser at en god hånd og mye erfaring blir jobbet med her. Gatene er valgt etter en grundig vurdering av tilstanden for å sikre at de nødvendige reparasjonene også er satt der de er mest presserende nødvendig. Rundt 51 000 euro er tilgjengelige for 2025, noe som også understreker viktigheten av slike investeringer.

et blikk utover freital

Men ikke bare i Freital, blir oppmerksomheten rettet mot bevaring av gatene. Gatene tilstand er også av stor betydning i andre regioner, for eksempel Barsbüttel. Der er ansvaret for motorveiene og statsveiene tydelig regulert og overvåket, noe som viser et annet aspekt av det komplekse emnet veibygging og vedlikehold. På samme måte må ikke underholdningen av distriktsveiene sikres for ikke å sette trafikksikkerheten og livskvaliteten til å sette i fare, som det kan sees på Barsbuettel.de.

Det kommende arbeidet i Freital er et viktig skritt i riktig retning. Så hold øynene åpne og husk å ikke anstrenge kornet unødvendig - snart vil alt være i det grønne igjen!