Renovace S168 ve Struppenu: úplné uzavření do roku 2027!

Renovace S168 ve Struppenu: úplné uzavření do roku 2027!

Rekonstrukce S168 ve Struppenu začala v březnu 2023 a bude se prodlužovat během několika let. Od té doby byla silnice, která prochází malebnou vesnicí, zcela uzavřena. Toto opatření bylo nezbytné, protože přibližně 2,6 kilometrová trasa byla v závažném narušení a byla ovlivněna mnoha výmolovými poškozeními. Díky závazku obyvatel a komunity bylo konečně dosaženo rozšíření zchátralého úseku silnice, na které se dlouho očekávalo. První stavební fáze, která pokrývá 620 metrů silnice, začíná pod obchodním řeznictví a sahá na křižovatku v Kirchbergu.

Práce v současné době jde podle plánu. Hlasitý Saské noviny Očekává se, že první fáze bude dokončena ve druhé polovině roku 2027. Dosud byly také identifikovány některé problémy s potrubní sítí, což je třeba vzít v úvahu během stavebních prací.

Stavební práce a provoz

Další stavební práce na S168 budou následovat od 3. března 2025. Tyto jsou prováděny Teichmannem Bau GmbH z Wilsdruff. Během této doby bude silnice znovu zcela uzavřena, ale dostupnost pro obyvatele je zaručena. Motorová vozidla mají stále přístup ke svým sousedním vlastnostem. Trasy odklonu a alternativní zastávky byly koordinovány s autobusovou společností RVSOE. To zaručuje, že navzdory nastavení staveniště a frézování nejsou obyvatelé zcela odříznut, protože informace poskytnuté Okresní kancelář Pirna show.

Stavební práce jsou závislé na počasí, což znamená, že v zimě 2025/26 došlo k možnému přerušení. Během této doby by měly být stavební sekce učiněny průchodné, aby obyvatelé nemuseli zbytečně trpět. Okresní kancelář oznámí další informace včas, aby pokračoval v informování místní populace.

Kontext výstavby silnic v Německu

Renovace S168 je součástí většího trendu v Německu, ve kterém je testováno mnoho silnic. Zejména po kolapsu mostu Carola v Drážďanech v roce 2024 jsou investice do infrastruktury více žádané než kdy jindy. Federální vláda se rozhodla o balíčku renovace v hodnotě asi 500 miliard EUR, aby nejen opravila zchátralé silnice, ale také rozšířila federální dálniční síť. Nejedná se pouze o silnice motorových vozidel, ale také pro chodce a cyklostezky, jakož i parkovací místa, například Statista hlášeno.

V roce 2024 se tržby ve výstavbě silnic vzrostly na více než 14 miliard EUR a ve výstavbě silnic je zaměstnáno více než 80 000 lidí. Mnoho občanů je však nespokojeno s podmínkou silnic. Běžné poškození, jako jsou výmoly, trhliny v asfaltu nebo nerovnoměrné povrchy vozovek, způsobují frustrace a jsou ve veřejné diskusi významným tématem. Opatření renovace ve Struppenu by proto mohla být považována za příklad nezbytných a dlouhodobých investic do výstavby silnic.