Rénovation de la S168 à Struppen : fermeture totale jusqu'en 2027 !

Rénovation de la S168 à Struppen : fermeture totale jusqu'en 2027 !

La rénovation du S168 à Struppen a débuté en mars 2023 et s'étendra sur plusieurs années. Depuis, la route qui traverse ce village pittoresque est complètement fermée. Cette mesure était nécessaire car le parcours d'environ 2,6 kilomètres de long était en très mauvais état et présentait de nombreux dégâts ressemblant à des nids-de-poule. Grâce à l'engagement des habitants et de la communauté, l'agrandissement de ce tronçon de route délabré, attendu depuis longtemps, a finalement été réalisé. La première phase de construction, qui s'étend sur 620 mètres de route, commence en contrebas de la boucherie rurale et s'étend jusqu'au carrefour du Kirchberg.

Les travaux se déroulent actuellement comme prévu. Fort journal saxon La première phase devrait être achevée au second semestre 2027. Certains problèmes liés au réseau de canalisations ont également été identifiés jusqu'à présent, qui doivent être pris en compte lors des travaux de construction.

Travaux de construction et circulation

D'autres travaux de construction sur le S168 suivront à partir du 3 mars 2025. Ils sont réalisés par Teichmann Bau GmbH de Wilsdruff. Pendant cette période, la route sera à nouveau complètement fermée, mais l'accessibilité aux résidents est garantie. Les véhicules automobiles peuvent toujours accéder aux propriétés adjacentes. Des itinéraires de déviation et des arrêts alternatifs ont été coordonnés avec la compagnie de bus RVSOE. Cela garantit que, malgré l'installation du chantier et les travaux de fraisage, les habitants ne sont pas complètement isolés, comme le montrent les informations fournies par le Bureau du district de Pirna montrer.

Les travaux de construction dépendent des conditions météorologiques, ce qui signifie qu'il y aura une interruption possible au cours de l'hiver 2025/26. Pendant ce temps, les sections de construction doivent être rendues praticables afin que les résidents ne souffrent pas inutilement. Le bureau de district communiquera en temps utile de plus amples informations afin de continuer à tenir la population locale informée.

Contexte de la construction routière en Allemagne

La rénovation de la S168 s'inscrit dans une tendance plus large en Allemagne dans laquelle de nombreuses routes sont mises à l'épreuve. Surtout après l'effondrement du pont Carola à Dresde en 2024, les investissements dans les infrastructures sont plus demandés que jamais. Le gouvernement fédéral a décidé d'un plan de rénovation d'environ 500 milliards d'euros pour non seulement réparer les routes vétustes, mais aussi pour étendre le réseau routier fédéral. Il ne s'agit pas seulement de routes carrossables, mais aussi de pistes piétonnes et cyclables ainsi que de places de stationnement, comme par exemple Statiste signalé.

En 2024, le chiffre d'affaires dans la construction routière a dépassé 14 milliards d'euros et plus de 80 000 personnes sont employées dans la construction routière. Cependant, de nombreux citoyens sont mécontents de l'état des routes. Les dommages courants tels que les nids-de-poule, les fissures dans l'asphalte ou les revêtements routiers inégaux provoquent de la frustration et constituent un sujet important dans le débat public. Les mesures de rénovation à Struppen pourraient donc être considérées comme un excellent exemple des investissements nécessaires et attendus depuis longtemps dans la construction de routes.