Renovering av S168 i Struppen: full stenging frem til 2027!

Renovering av S168 i Struppen: full stenging frem til 2027!

Renoveringen av S168 i Struppen startet i mars 2023 og vil strekke seg over flere år. Siden den gang har veien som går gjennom den pittoreske landsbyen vært helt stengt. Dette tiltaket var nødvendig fordi den ca 2,6 kilometer lange traseen var i kraftig forfall og var preget av mye jettegryte-lignende skader. Takket være engasjementet fra beboere og lokalsamfunn ble det endelig oppnådd en utvidelse av den nedslitte veistrekningen, som man har ventet på i lang tid. Første byggetrinn, som dekker 620 meter av veien, begynner nedenfor landslagterbutikken og strekker seg til krysset ved Kirchberg.

Arbeidet går foreløpig etter planen. Høyt saksisk avis Første fase forventes ferdigstilt i andre halvdel av 2027. Det er også identifisert noen problemer med ledningsnettet så langt som det må tas hensyn til under anleggsarbeidet.

Anleggsarbeid og trafikk

Videre byggearbeid på S168 vil følge fra 3. mars 2025. Disse utføres av Teichmann Bau GmbH fra Wilsdruff. I løpet av denne tiden vil veien være helt stengt igjen, men tilgjengelighet for beboerne er garantert. Motorkjøretøyer har fortsatt tilgang til sine tilstøtende eiendommer. Omkjøringsruter og alternative holdeplasser er koordinert med busselskapet RVSOE. Dette garanterer at beboere, til tross for byggeplassoppsett og fresearbeid, ikke blir fullstendig avskåret, da informasjonen gitt av Pirna distriktskontor vise.

Byggearbeidet er væravhengig, noe som betyr at det er mulig avbrudd vinteren 2025/26. I løpet av denne tiden bør anleggsstrekningene gjøres framkommelige slik at beboerne slipper unødig lidende. Distriktskontoret vil kunngjøre ytterligere informasjon i god tid for å fortsette å holde lokalbefolkningen orientert.

Kontekst av veibygging i Tyskland

Renoveringen av S168 er en del av en større trend i Tyskland hvor mange veier blir satt på prøve. Spesielt etter kollapsen av Carola-broen i Dresden i 2024, er investeringer i infrastruktur mer etterspurt enn noen gang. Den føderale regjeringen bestemte seg for en renoveringspakke verdt rundt 500 milliarder euro for ikke bare å reparere nedslitte veier, men også for å utvide det føderale motorveinettet. Dette handler ikke bare om motorvognveier, men også gang- og sykkelveier samt parkeringsplasser, som f.eks. Statista rapportert.

I 2024 steg salget innen veibygging til over 14 milliarder euro, og mer enn 80 000 mennesker er sysselsatt i veibygging. Mange innbyggere er imidlertid misfornøyde med tilstanden til veiene. Vanlige skader som hull, sprekker i asfalten eller ujevnt veidekke forårsaker frustrasjon og er et betydelig tema i offentlig diskusjon. Renovasjonstiltakene i Struppen kan derfor sees på som et prakteksempel på nødvendige og forlengede investeringer i veibygging.