Сериозна катастрофа с електронни велосипеди в PIRNA: Шофьорите претърпяват животозастрашаващи наранявания

Сериозна катастрофа с електронни велосипеди в PIRNA: Шофьорите претърпяват животозастрашаващи наранявания

Pirna, Deutschland - Сериозна катастрофа с електронния велосипед предизвика вълнение в Пирна в сряда следобед. 52-годишен шофьор падна на B172, докато използваше стъпалото и велосипедната пътека по Дрезнднер Straße. За съжаление, мъжът беше на пътя без шлем, когато удари пръчка на пътния знак и получи сериозни наранявания на главата. Инцидентът премина като част от все по-растящия сценарий за произшествия с електронни велосипеди, за това sächsische.de

очевидци, включително двама пожарникари, незабавно предоставиха първа помощ. Ранените първоначално останаха в безсъзнание, докато спешните служби на Drk Pirna и спешен лекар пристигна малко по -късно. "Това беше ужасна гледка", каза минувач. Мерките за живот трябваше да се предприемат на мястото на произшествието, тъй като състоянието на колоездача беше критично. Спасителен хеликоптер, Кристоф 62, беше поискан поради тежестта на нараняванията му.

Опасностите от аварии на електронния велосипед

Авариите за електронни велосипеди рязко се повишиха през последните години и често водят до сериозни наранявания. Според проучване на Университетската болница в Цюрих (USZ), моделите на наранявания на главата на шофьорите на електронни велосипеди обикновено могат да се сравняват с тези на мотоциклетистите. Тези знания предоставят Университетска болница Цюрих и по този начин представлява сериозно предупреждение.

Въпреки че електронните велосипеди често са с ниска скорост в сравнение с мотоциклети, нараняванията са по-сериозни. Анализът на данните на 1068 пациенти, лекувани между 2009 и 2018 г., показва, че шофьорите на електронни велосипеди са на 55 години, а в почти 70 % от случаите при инцидент носеха шлем. Но дори и при превозвачите на шлем, често има сериозна травма на мозъка на черепа, което показва опасността от злополуки.

Необходими защитни мерки

Особено тревожно е, че вероятността от тежко увреждане на мозъка без шлем е шест пъти по -висока. Рискът от субдурален хематом е дори тринадесет. Това илюстрира колко решаващи са превантивните мерки, особено след като средната възраст на водачите на електронни велосипеди е по-висока, отколкото при конвенционалните колоездачи. MDR проучване призовава за интензивна информация за опасностите от колоездене, без подходяща защита на главата.

Раненият колоездач е транспортиран до Дрезден след първата медицинска помощ. B172 беше напълно блокиран по време на операцията, но маршрутът може да бъде пуснат за трафик малко след 17:00.