Vážná nehoda elektronického kola v pirně: Řidiči utrpí zranění ohrožující život

Vážná nehoda elektronického kola v pirně: Řidiči utrpí zranění ohrožující život

Pirna, Deutschland - Vážná nehoda s elektronickým kolkem způsobila ve středu odpoledne vzrušení v Pirně. 52letý řidič padl na B172, zatímco používal nohu a cyklostezku podél dresdner Straße. Bohužel, muž byl na silnici bez helmy, když narazil na prut dopravního znamení a utrpěl vážná zranění hlavy. Nehoda prošla jako součást stále rostoucího scénáře nehody s e-kolami, o tom Sächsische.de

Očití svědci, včetně dvou hasičů, okamžitě poskytli první pomoc. Zranění zpočátku zůstaly v bezvědomí, dokud pohotovostní služby DRK Pirny a pohotovostní lékař dorazili o krátkou dobu později. „Byl to hrozný pohled,“ řekl kolemjdoucí. Životní opatření musela být přijata na místě nehody, protože stav cyklisty byl kritický. Z důvodu závažnosti jeho zranění byl požádán o záchrannou vrtulník, Christoph 62, požádán.

Nebezpečí nehod E-Bike

Ačkoli e-kola jsou často při nízkých rychlostech ve srovnání s motocykly, zranění jsou vážnější. Analýza dat 1 068 pacientů léčených mezi lety 2009 a 2018 ukazuje, že řidiči elektronických kol jsou 55 let a v téměř 70 % případů při nehodě nosili helmu. Ale i s nosiči přilby často existují vážné trauma mozku lebky, což naznačuje nebezpečí nehod.

nezbytná ochranná opatření

Je zvláště alarmující, že pravděpodobnost závažného poškození mozku bez přilby je šestkrát vyšší. Riziko subdurálního hematomu je dokonce třináct. To ukazuje, jak jsou klíčová preventivní opatření, zejména proto, že průměrný věk řidičů elektronických kol je vyšší než u konvenčních cyklistů. Studie MDR proto vyžaduje intenzivní informace o cyklistice.

Zraněný cyklista byl po první lékařské lékařské péči převezen do Drážďanů. B172 byl během operace plně blokován, ale trasa by mohla být uvolněna pro provoz krátce po 17:00.