Senior nie żyje po wypadku z Oplem: policja szuka świadków!

Senior nie żyje po wypadku z Oplem: policja szuka świadków!

2 października na pierwszych stronach gazet pojawił się tragiczny wypadek drogowy w Dreźnie. Około godziny 19:00 senior chciał przejechać na swojej taczce przez Pienner Strasse, kiedy został potrącony przez opla corsę. Jak dzień 24 Z nieoficjalnych informacji wynika, że ​​mężczyzna doznał poważnych obrażeń i wymagał reanimacji na miejscu. Pomimo natychmiastowej pomocy medycznej senior zmarł w szpitalu.

Na szczęście 69-letniemu kierowcy nic się nie stało, ale odpowiedzialność za wypadek ponosi obecnie komisja ds. wypadków drogowych. Policja poszukuje świadków, którzy mogą udzielić informacji na temat zdarzenia. Osoby posiadające jakiekolwiek informacje proszone są o kontakt pod numerem 0351/4832233.

Wypadki i starsi użytkownicy dróg

Takie tragiczne migawki symbolizują wyzwania, jakie stoją przed seniorami w ruchu ulicznym. Statystyki pokazują, że starsi kierowcy rzadziej uczestniczą w wypadkach; jeśli jednak są zaangażowani, często są głównymi winowajcami. Według analizy przeprowadzonej przez codzienne wiadomości W 2023 r. 68 proc. osób powyżej 65. roku życia było główną przyczyną wypadków drogowych z obrażeniami ciała. Szczególnie uderzające jest to, że wśród osób powyżej 75. roku życia odsetek ten wzrasta do 76%.

Mniejszy udział w wypadkach osób starszych wynika między innymi z faktu, że rzadziej uczestniczą one w ruchu drogowym. Świadczy o tym fakt, że w wypadkach z obrażeniami ciała uczestniczyło 79 101 osób w wieku 65 lat i więcej, co stanowi 15,2 proc. ogółu uczestników wypadków. Niemniej jednak prawdopodobieństwo śmierci w wypadku drogowym jest znacznie wyższe niż w przypadku osób młodszych: dla osób powyżej 65. roku życia wynosi 2,0 proc., natomiast dla osób poniżej 65. roku życia zaledwie 0,6 proc.

Ogółem z danych Federalnego Urzędu Statystycznego wynika, że ​​w 2023 r. wypadkom uległo około 53 093 osób w wieku 65 lat i więcej, z czego 1071 zginęło, a 11 485 zostało ciężko rannych. Starsi ludzie są często niechronionymi pieszymi, co naraża ich na większe ryzyko poważnych obrażeń. Liczby te ilustrują znaczenie działań zwiększających bezpieczeństwo ruchu drogowego dla tej grupy wiekowej. Z informacji o częstych przyczynach wypadków wynika m.in., że starsi kierowcy często ignorują pierwszeństwo przejazdu lub popełniają błędy podczas skręcania. To jasno pokazuje, że aby uniknąć takich tragicznych wypadków, konieczna jest dobra wymiana informacji między kierowcami i pieszymi.