Senior zomrel po nehode s Oplom: Polícia hľadá svedkov!
Senior s fúrikom mal nehodu v Sasku 2. októbra. Dopravná nehodová služba vyšetruje, hľadajú svedkov.

Senior zomrel po nehode s Oplom: Polícia hľadá svedkov!
Tragická dopravná nehoda sa 2. októbra dostala na titulky novín v Drážďanoch. Okolo 19. hodiny chcel senior prejsť s fúrikom cez Pienner Strasse, keď ho zrazil Opel Corsa. Ako deň 24 Údajne muž utrpel ťažké zranenia a na mieste ho museli resuscitovať. Senior napriek okamžitým lekárskym opatreniam neskôr v nemocnici zomrel.
69-ročný vodič sa našťastie nezranil, no zodpovednosť za nehodu teraz nesie vyšetrovanie dopravnej nehodovej služby. Polícia hľadá svedkov, ktorí by mohli poskytnúť informácie k udalosti. Každý, kto má informácie, môže zavolať na číslo 0351/4832233.
Nehody a starší účastníci cestnej premávky
Takéto tragické zábery symbolizujú výzvy, ktorým seniori čelia v premávke. Štatistiky ukazujú, že starší vodiči sú menej často účastníkmi nehôd; ak sú však zapletení, často sú hlavnými vinníkmi. Podľa analýzy od denné správy V roku 2023 bolo hlavnou príčinou dopravných nehôd so zraneniami 68 percent ľudí nad 65 rokov. Zarážajúce je najmä to, že tento podiel stúpa na 76 percent medzi osobami staršími ako 75 rokov.
Nižšia nehodovosť starších ľudí sa pripisuje okrem iného aj tomu, že sa menej často zúčastňujú cestnej premávky. Vidno to zo skutočnosti, že 79 101 osôb vo veku 65 a viac rokov bolo účastníkmi nehôd so zranením osôb, čo predstavuje 15,2 percenta zo všetkých účastníkov nehody. Pravdepodobnosť úmrtia pri dopravnej nehode je však výrazne vyššia ako u mladších ľudí: u ľudí nad 65 rokov sú to 2,0 percenta, u mladších ako 65 rokov len 0,6 percenta.
| Veková skupina | Hlavná príčina (%) | Nehody s následkom zranenia osôb |
|---|---|---|
| Cez ako 65 rokov | 68,1 % | 79,101 |
| Viac ako 75 rokov | 76,7 % | Neznámy |
| Pod 65 rokov | 54,8 % | Neznámy |
Celkovo z údajov Spolkového štatistického úradu vyplýva, že v roku 2023 malo nehody približne 53 093 ľudí vo veku 65 a viac rokov, z toho 1 071 mŕtvych a 11 485 ťažko zranených. Starší ľudia sú často nechránení chodci, čím sú vystavení väčšiemu riziku vážneho zranenia. Tieto čísla ilustrujú dôležitosť opatrení na zvýšenie bezpečnosti na cestách pre túto vekovú skupinu. Informácie o bežných príčinách nehôd okrem iného ukazujú, že starší vodiči často ignorujú prednosť v jazde alebo robia chyby pri odbočovaní. Z toho jasne vyplýva, že na zabránenie takýmto tragickým incidentom je potrebná dobrá komunikácia medzi vodičmi a chodcami.