Atraque no deseado: ¡velero huérfano en Pirna-Copitz!

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Un velero que no se utiliza desde hace meses está causando revuelo en un aparcamiento de Pirna. Los servicios municipales buscan al propietario.

Ein seit Monaten ungenutztes Segelboot sorgt auf einem Parkplatz in Pirna für Aufsehen. Stadtwerke suchen den Halter.
Un velero que no se utiliza desde hace meses está causando revuelo en un aparcamiento de Pirna. Los servicios municipales buscan al propietario.

Atraque no deseado: ¡velero huérfano en Pirna-Copitz!

No muy lejos de Pirna, un velero huérfano en un aparcamiento está causando revuelo. El vehículo lleva varios meses parado sobre un remolque en el aparcamiento Birkwitzer Straße/Söbrigener Weg en Copitz sin que nadie se ocupara de él. Cómo sächsische.de informó que ahora están creciendo malezas alrededor del barco y los servicios públicos de Pirna están informados sobre la situación. Karolina Manitz, de Stadtwerke, confirmó que los compañeros del Camping Pirna controlan periódicamente el aparcamiento.

Pero, ¿cómo surgió este inusual evento en el parque? Según los servicios municipales, esto no fue acordado y el propietario del velero aún no ha sido identificado. El número del barco se transmitió a la oficina de navegación y navegación responsable, pero también se enfrentan a un misterio: el barco está inscrito en el expediente, pero el propietario sigue siendo desconocido.

El marco legal para las embarcaciones de recreo

Por muy interesante que sea la situación que rodea al velero, también plantea importantes cuestiones sobre el estatus legal de este tipo de embarcaciones. Según la “Ordenanza sobre la señalización de los vehículos pequeños que circulan por vías navegables interiores”, determinadas embarcaciones de recreo, especialmente las de más de 3 CV, deben tener matrícula oficial si tienen una eslora de 10 m o un desplazamiento de agua de 10 m³. Esta información está en Autoridad de Navegación y Navegación del Elba para encontrar.

Se requieren numerosos documentos para el registro de una embarcación, incluida una prueba de propiedad y una copia de la identificación. Además, las tasas por la expedición de una matrícula oficial ascienden a 29,70 euros, mientras que los cambios o la expedición del DNI de sustitución cuestan 14,85 euros cada uno. Se puede enviar una solicitud de registro a todas las vías navegables y oficinas de envío, y también se pueden encontrar detalles interesantes sobre el registro en el sitio web. Oficina de Navegación y Navegación del Neckar.

El desafío de identificar al propietario

Identificar al propietario resulta extremadamente difícil. Aunque la Oficina de Navegación y Navegación ya ha sido informada y el número del barco está disponible, aún no se ha localizado al propietario. Esto plantea la cuestión de qué pasará con el barco varado. Los servicios municipales definitivamente están interesados ​​en resolver el problema, pero sin la respuesta del propietario, la búsqueda de una solución se vuelve complicada.

Queda por ver cómo evolucionará la situación en torno al velero en el aparcamiento de Copitz. ¿Seguirán los servicios públicos localizando al propietario o el barco seguirá solo y olvidado en el aparcamiento? Al parecer, el caso del velero huérfano no es un caso aislado, sino un ejemplo de los desafíos que plantea el registro y la identificación de embarcaciones de recreo en Alemania.