Hívatlan kikötőhely: elárvult vitorlás Pirna-Copitzban!

Hívatlan kikötőhely: elárvult vitorlás Pirna-Copitzban!

Pirnától nem messze egy parkolóban egy árva vitorlás kelt feltűnést. A jármű hónapok óta egy pótkocsin ült a Birkwitzer Straße/Söbrigener Weg parkolóban Copitzban, anélkül, hogy bárki is vigyázott volna rá. Hogyan sächsische.de arról számolt be, hogy a gaz már nő a hajó körül, és a pirnai közműveket tájékoztatják a helyzetről. Karolina Manitz, a Stadtwerke munkatársa megerősítette, hogy a Camping Pirna munkatársai rendszeresen ellenőrzik a parkolót.

De hogyan is jött létre ez a nem mindennapi parki esemény? Az önkormányzati szolgáltatók szerint ebben nem állapodtak meg, és a vitorlás tulajdonosát sem sikerült még azonosítani. A hajó számát továbbították az illetékes vízi- és hajózási hivatalnak, de egy rejtély előtt is állnak: a hajót feljegyezték az aktába, de a tulajdonosa ismeretlen.

A kedvtelési célú hajók jogi keretei

Bármilyen érdekes is a helyzet a vitorlás körül, fontos kérdéseket vet fel az ilyen vízi járművek jogi státuszával kapcsolatban is. A „Belvízi utakon közlekedő kisjárművek jelöléséről szóló rendelet” értelmében egyes szabadidős célú hajókat, különösen a 3 LE-nél nagyobb teljesítményűeket, 10 m hosszúságú vagy 10 m³ vízkiszorítású hatósági rendszámmal kell ellátni. Ez az információ itt található Elbe Vízi és Hajózási Iroda megtalálni.

A hajó regisztrációjához számos dokumentumra van szükség, beleértve a tulajdonjogot és a személyazonosító okmány másolatát. Ezen felül a hatósági rendszám kiállításának díja 29,70 eurót tesz ki, míg a személyi igazolvány cseréje vagy cseréje egyenként 14,85 euróba kerül. A regisztrációs kérelmet minden vízi úti és hajózási hivatalhoz el lehet küldeni, valamint a regisztrációval kapcsolatos érdekességek a honlapon is megtalálhatók Neckar Waterways and Shipping Office.

A tulajdonos azonosításának kihívása

A tulajdonos azonosítása rendkívül nehéznek bizonyul. Bár a Vízügyi és Hajózási Hivatalt már tájékoztatták, és a hajószám is rendelkezésre áll, a tulajdonost még nem sikerült megtalálni. Ez felveti a kérdést, hogy mi lesz az elakadt csónakkal. Az önkormányzati szolgáltatók mindenképpen érdekeltek a probléma megoldásában, de a tulajdonos visszajelzése nélkül bonyolulttá válik a megoldás keresése.

Még várni kell, hogyan alakul a vitorlás körüli helyzet a copitzi parkolóban. A közszolgáltatók továbbra is a tulajdonos nyomára bukkannak, vagy a hajó továbbra is magányosan és a parkolóban felejtve marad? Úgy tűnik, az árva vitorlás esete nem elszigetelt eset, hanem példa a szabadidős hajók németországi nyilvántartásba vételével és azonosításával kapcsolatos kihívásokra.