Nekviesta prieplauka: burlaivis liko našlaitis Pirna-Copitz!

Nekviesta prieplauka: burlaivis liko našlaitis Pirna-Copitz!

Netoli Pirnos ažiotažą kelia automobilių stovėjimo aikštelėje likęs našlaičių burlaivis. Transporto priemonė keletą mėnesių stovėjo ant priekabos Birkwitzer Straße/Söbrigener Weg automobilių stovėjimo aikštelėje Copitz mieste, niekam nesirūpinant. Kaip sächsische.de pranešė, kad aplink valtį dabar auga piktžolės, o Pirnos komunalinės paslaugos yra informuotos apie situaciją. Karolina Manitz iš Stadtwerke patvirtino, kad kolegos iš Camping Pirna reguliariai tikrina automobilių stovėjimo aikštelę.

Tačiau kaip atsirado šis neįprastas parko renginys? Savivaldybės komunalininkų teigimu, dėl to nebuvo susitarta, o burlaivio savininkas kol kas nenustatytas. Laivo numeris buvo perduotas atsakingai vandens kelių ir laivybos tarnybai, tačiau jie taip pat susiduria su paslaptimi: laivas įrašytas į bylą, tačiau savininkas lieka nežinomas.

Pramoginių laivų teisinė bazė

Kad ir kokia būtų įdomi situacija su burlaiviu, ji taip pat kelia svarbių klausimų dėl tokių laivų teisinio statuso. Pagal „Vidaus vandens keliais važiuojančių mažų transporto priemonių ženklinimo potvarkį“, tam tikri pramoginiai laivai, ypač turintys daugiau nei 3 AG, privalo turėti oficialų valstybinį numerį, jei jų ilgis yra 10 m arba vandens tūris 10 m³. Ši informacija yra adresu Elbės vandens kelių ir laivybos biuras rasti.

Norint užregistruoti valtį, reikia pateikti daugybę dokumentų, įskaitant nuosavybės įrodymą ir tapatybės dokumento kopiją. Be to, mokesčiai už oficialaus valstybinio numerio išdavimą siekia 29,70 euro, o už keitimą ar pakaitinės asmens tapatybės kortelės išdavimą – po 14,85 euro. Registracijos paraišką galima išsiųsti į visus vandens kelius ir laivybos tarnybas, o įdomios informacijos apie registraciją taip pat galima rasti svetainėje Neckar vandens kelių ir laivybos biuras.

Iššūkis nustatyti savininką

Nustatyti savininką pasirodo labai sunku. Nors Vandens kelių ir laivybos tarnyba jau buvo informuota, o laivo numeris žinomas, savininkas kol kas nerastas. Tai kelia klausimą, kas atsitiks su įstrigusia valtimi. Savivaldybės komunalininkai neabejotinai yra suinteresuoti išspręsti problemą, tačiau be savininko atsiliepimų sprendimo paieška tampa sudėtinga.

Belieka laukti, kaip klostysis situacija, susijusi su burlaiviu Kopitzo automobilių stovėjimo aikštelėje. Ar komunalinės įmonės vis tiek susektų savininką, ar valtis ir toliau liks vieniša ir pamiršta automobilių stovėjimo aikštelėje? Matyt, našlaičio burlaivio atvejis nėra pavienis atvejis, o iššūkių, susijusių su pramoginių laivų registravimu ir identifikavimu Vokietijoje, pavyzdys.