Nelūgta piestātne: Pirnā-Kopicā palikusi bāreņlaiva!

Nelūgta piestātne: Pirnā-Kopicā palikusi bāreņlaiva!

Netālu no Pirnas kādā stāvvietā ažiotāžu izraisa bāreņu buru laiva. Transportlīdzeklis vairākus mēnešus ir sēdējis uz piekabes Birkwitzer Straße/Söbrigener Weg autostāvvietā Kopicā, nevienam par to nerūpējoties. Kā sächsische.de ziņoja, ka ap laivu tagad aug nezāles un Pirnas komunālie dienesti ir informēti par situāciju. Karolīna Manica no Stadtwerke apstiprināja, ka kolēģi no Camping Pirna regulāri pārbauda autostāvvietu.

Bet kā radās šis neparastais parka pasākums? Kā informē pašvaldības komunālie dienesti, par to nav panākta vienošanās un buru laivas īpašnieks vēl nav noskaidrots. Laivas numurs tika pārsūtīts atbildīgajam ūdensceļu un kuģniecības dienestam, taču arī viņi saskaras ar noslēpumu: laiva ir ierakstīta lietā, bet īpašnieks paliek nezināms.

Atpūtas laivu tiesiskais regulējums

Lai cik interesanta būtu situācija ap buru laivu, tā rada arī svarīgus jautājumus par šādu peldlīdzekļu juridisko statusu. Saskaņā ar “Rīkojumu par mazo transportlīdzekļu marķēšanu, kas pārvietojas pa iekšzemes ūdensceļiem”, dažām atpūtas laivām, īpaši tām, kuru jauda pārsniedz 3 ZS, jābūt oficiālai numura zīmei, ja to garums ir 10 m vai ūdens tilpums ir 10 m³. Šī informācija atrodas plkst Elbas ūdensceļu un kuģniecības birojs lai atrastu.

Laivu reģistrācijai ir nepieciešami daudzi dokumenti, tostarp īpašumtiesību apliecinājums un identifikācijas kopija. Turklāt nodevas par oficiālās numura zīmes izsniegšanu sastāda 29,70 eiro, savukārt par maiņas vai nomaiņas ID kartes izsniegšanu katra maksā 14,85 eiro. Reģistrācijas pieteikumu var nosūtīt uz visiem ūdensceļiem un kuģniecības birojiem, un interesanta informācija par reģistrāciju atrodama arī vietnē Nekaras ūdensceļu un kuģniecības birojs.

Izaicinājums identificēt īpašnieku

Īpašnieka identificēšana izrādās ārkārtīgi sarežģīta. Lai gan Ūdensceļu un kuģniecības birojs jau ir informēts un laivas numurs ir pieejams, īpašnieks vēl nav atrasts. Tas rada jautājumu, kas notiks ar iestrēgušo laivu. Pašvaldības komunālie uzņēmumi noteikti ir ieinteresēti problēmas risināšanā, taču bez īpašnieka atsauksmēm risinājuma meklēšana kļūst sarežģīta.

Jāskatās, kā attīstīsies situācija ap buru laivu stāvlaukumā Kopicā. Vai komunālie dienesti joprojām izsekos īpašnieku, vai arī laiva turpinās palikt vientuļa un aizmirsta autostāvvietā? Acīmredzot bezsaimnieka buru laivas gadījums nav atsevišķs gadījums, bet gan piemērs problēmām, kas saistītas ar atpūtas laivu reģistrāciju un identificēšanu Vācijā.