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Ancoradouro indesejado: veleiro órfão em Pirna-Copitz!
Um veleiro que não é usado há meses causa agitação em um estacionamento em Pirna. As concessionárias municipais procuram o proprietário.
Ancoradouro indesejado: veleiro órfão em Pirna-Copitz!
Não muito longe de Pirna, um barco à vela órfão num parque de estacionamento está a causar agitação. O veículo está parado em um trailer no estacionamento da Birkwitzer Straße/Söbrigener Weg em Copitz há vários meses, sem que ninguém cuide dele. Como sächsische.de relataram que agora estão crescendo ervas daninhas ao redor do barco e os serviços públicos de Pirna estão informados sobre a situação. Karolina Manitz, da Stadtwerke, confirmou que os colegas do Camping Pirna verificam regularmente o estacionamento.
Mas como surgiu esse evento incomum no parque? Segundo as concessionárias municipais, isso não foi acertado e o proprietário do veleiro ainda não foi identificado. O número do barco foi repassado às autoridades hidroviárias e marítimas responsáveis, mas eles também se deparam com um mistério: o barco está registrado no arquivo, mas o proprietário permanece desconhecido.
O quadro jurídico para embarcações de recreio
Por mais interessante que seja a situação em torno do veleiro, ela também levanta questões importantes sobre o estatuto jurídico de tal embarcação. De acordo com a “Portaria sobre marcação de veículos de pequeno porte que trafegam em vias navegáveis interiores”, determinadas embarcações de recreio, principalmente aquelas com mais de 3 HP, devem ter placa oficial se tiverem 10 m de comprimento ou deslocamento de água de 10 m³. Esta informação está em Escritório de Hidrovias e Navegação do Elba encontrar.
Vários documentos são necessários para o registro do barco, incluindo comprovante de propriedade e uma cópia da identificação. Além disso, as taxas de emissão de matrícula oficial ascendem a 29,70 euros, enquanto a alteração ou emissão de bilhete de identidade de substituição custa 14,85 euros cada. O pedido de registro pode ser enviado a todas as hidrovias e agências marítimas, e detalhes interessantes sobre o registro também podem ser encontrados no site Escritório de Hidrovias e Navegação de Neckar.
O desafio de identificar o proprietário
Identificar o proprietário é extremamente difícil. Embora a Diretoria de Hidrovias e Navegação já tenha sido informada e o número do barco esteja disponível, o proprietário ainda não foi localizado. Isto levanta a questão do que acontecerá ao barco encalhado. As concessionárias municipais estão definitivamente interessadas em resolver o problema, mas sem o feedback do proprietário a busca por uma solução torna-se complicada.
Resta saber como se desenvolverá a situação em torno do barco à vela no estacionamento de Copitz. Os serviços públicos ainda rastrearão o proprietário ou o barco continuará solitário e esquecido no estacionamento? Aparentemente, o caso do veleiro órfão não é um caso isolado, mas um exemplo dos desafios que rodeiam o registo e identificação de barcos de recreio na Alemanha.