السكك الحديدية الضيقة في ولاية ساكسونيا: تعليق العمليات حتى نهاية نوفمبر بسبب الصيانة!
ستتوقف خطوط السكك الحديدية الضيقة في ولاية ساكسونيا عن العمل اعتبارًا من 3 نوفمبر لأعمال الصيانة والتوفير.

السكك الحديدية الضيقة في ولاية ساكسونيا: تعليق العمليات حتى نهاية نوفمبر بسبب الصيانة!
يقترب وقت الهدوء بالنسبة لخطوط السكك الحديدية الضيقة في ولاية ساكسونيا، والتي ستتوقف عن العمل لعدة أسابيع اعتبارًا من يوم الاثنين 5 نوفمبر. والسبب في هذا الإجراء هو أعمال الصيانة الضرورية على الطرق والمركبات وكذلك الاستعداد لفصل الشتاء. بعد كل شيء، نوفمبر هو في الموسم المنخفض، عندما يكون الطلب على هذه الطرق السياحية منخفضا تقليديا. تأثرت خطوط السكك الحديدية التالية: Lößnitzgrundbahn بين Radebeul وMoritzburg، وWeißeritztalbahn من Freital عبر Dippoldiswalde إلى Kurort Kipsdorf، وFichtelbergbahn بين Cranzahl وOberwiesenthal، وخط السكك الحديدية الضيق Zittau. تقارير MDR.
قرار الإغلاق لا يأتي بدون تحديات. المدخرات المالية من قبل حكومة ولاية ساكسونيا لها تأثير مباشر على الجدول الزمني لشركة السكك الحديدية البخارية الساكسونية (SDG). تم تخفيض تمويل السكك الحديدية الضيقة بنسبة عشرة بالمائة. وهذا يعني أنه منذ شهر سبتمبر، لم تعمل آخر قطارات على خطي Lößnitzgrund وWeißeritztalbahn إلا في عطلات نهاية الأسبوع وستعمل في أيام محددة اعتبارًا من 3 نوفمبر. ويؤكد المتحدث باسم VVO كريستيان شليمبر أن مليون يورو قد تبدو صغيرة بالنسبة للدولة الحرة، ولكن لها عواقب وخيمة على السكك الحديدية الضيقة. من المقرر استبدال الآلاف من العوارض الخشبية على طول الشبكة الضيقة، والتي يتم تأمينها ماليًا لهذا العام. ومع ذلك، لا يجوز إجراء سوى أعمال الصيانة الضرورية للغاية في العام المقبل، مما قد يؤدي إلى عمليات إغلاق محتملة، كما يُعلم tag24.
مدير العمليات يرى الأصول الثقافية في خطر
يؤكد ميركو فروس، مدير عمليات أهداف التنمية المستدامة، على أهمية السكك الحديدية الضيقة كأصل ثقافي ويستبعد بيع المركبات. جميع القاطرات والعربات حاصلة حاليًا على شهادات TÜV صالحة. ومع ذلك، يجب إعادة المركبات عند انتهاء صلاحية MOT الخاصة بها. أحد وجهات النظر هو أنه بدون تدابير الصيانة الآمنة، فإن مستقبل السكك الحديدية وبالتالي أيضًا تاريخ ساكسونيا الثقافي معرض للخطر.
ستظهر الأسابيع المقبلة كيف سيؤثر التوقف المؤقت في العمليات على خطوط السكك الحديدية الضيقة. ويبقى الأمل في أن يستمر تأمين الأموال اللازمة لصيانة وتعزيز التراث الثقافي في المستقبل حتى لا تختفي هذه السكك الحديدية الخلابة من مناظرنا الطبيعية. دعونا نترقب لنرى كيف سيبدو الوضع في العام المقبل وما إذا كان بإمكان القطارات التقليدية الاستمرار في التحرك عبر الريف الساكسوني.