Σιδηρόδρομοι στενού εύρους στη Σαξονία: αναστέλλονται οι εργασίες έως τα τέλη Νοεμβρίου λόγω συντήρησης!

Σιδηρόδρομοι στενού εύρους στη Σαξονία: αναστέλλονται οι εργασίες έως τα τέλη Νοεμβρίου λόγω συντήρησης!

Ησυχία πλησιάζει για τους στενούς σιδηροδρόμους στη Σαξονία, οι οποίοι θα σταματήσουν να λειτουργούν για αρκετές εβδομάδες από τη Δευτέρα 5 Νοεμβρίου. Αιτία αυτού του μέτρου είναι οι απαραίτητες εργασίες συντήρησης σε διαδρομές και οχήματα καθώς και προετοιμασία για τον χειμώνα. Άλλωστε, ο Νοέμβριος είναι στη χαμηλή περίοδο, όταν η ζήτηση σε αυτές τις τουριστικές διαδρομές είναι παραδοσιακά χαμηλή. Οι ακόλουθοι σιδηρόδρομοι επηρεάζονται: ο Lößnitzgrundbahn μεταξύ Radebeul και Moritzburg, ο Weißeritztalbahn από το Freital μέσω Dippoldiswalde έως το Kurort Kipsdorf, ο Fichtelbergbahn μεταξύ Cranzahl και Oberwiesenthal και ο σιδηρόδρομος Zittau στενού εύρους MDR.

Η απόφαση για lockdown δεν έρχεται χωρίς προκλήσεις. Οι οικονομικές οικονομίες από την κυβέρνηση της Σαξονίας έχουν άμεσο αντίκτυπο στο χρονοδιάγραμμα της Saxon Steam Railway Company (SDG). Η χρηματοδότηση των στενών σιδηροδρόμων μειώθηκε κατά δέκα τοις εκατό. Αυτό σημαίνει ότι από τον Σεπτέμβριο τα τελευταία τρένα στο Lößnitzgrund και στο Weißeritztalbahn εκτελούν δρομολόγια μόνο τα Σαββατοκύριακα και θα εκτελούν δρομολόγια σε επιλεγμένες ημέρες από τις 3 Νοεμβρίου. Ο εκπρόσωπος του VVO Κρίστιαν Σλέμπερ τονίζει ότι ένα εκατομμύριο ευρώ μπορεί να φαντάζει μικρό για το Ελεύθερο Κράτος, αλλά έχει σημαντικές συνέπειες για τους στενού σιδηροδρόμους. Χιλιάδες ξύλινες στρωτήρες κατά μήκος του δικτύου στενού εύρους πρόκειται να αντικατασταθούν, οι οποίες είναι οικονομικά εξασφαλισμένες για φέτος. Ωστόσο, μόνο οι απολύτως απαραίτητες εργασίες συντήρησης ενδέχεται να πραγματοποιηθούν το επόμενο έτος, οι οποίες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε ενδεχόμενο κλείσιμο, όπως ενημερώνει ο tag24.

Ο διευθυντής λειτουργιών βλέπει τα πολιτιστικά αγαθά σε κίνδυνο

Ο Mirko Froß, διευθυντής επιχειρήσεων SDG, τονίζει τη σημασία των στενών σιδηροδρόμων ως πολιτιστικού αγαθού και αποκλείει την πώληση των οχημάτων. Όλες οι ατμομηχανές και τα βαγόνια διαθέτουν επί του παρόντος έγκυρα πιστοποιητικά TÜV. Ωστόσο, τα οχήματα πρέπει να επιστραφούν όταν λήξει το MOT τους. Μια προοπτική είναι ότι χωρίς ασφαλή μέτρα συντήρησης, το μέλλον των σιδηροδρόμων και συνεπώς και της πολιτιστικής ιστορίας της Σαξονίας βρίσκεται σε κίνδυνο.

Οι επόμενες εβδομάδες θα δείξουν πώς η προσωρινή παύση των εργασιών θα επηρεάσει τους σιδηροδρόμους στενού εύρους. Η ελπίδα παραμένει ότι τα απαραίτητα κονδύλια για τη συντήρηση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς θα συνεχίσουν να εξασφαλίζονται και στο μέλλον, ώστε αυτοί οι γραφικοί σιδηρόδρομοι να μην εξαφανιστούν από το τοπίο μας. Ας μείνουμε συντονισμένοι για να δούμε πώς θα είναι η κατάσταση του χρόνου και αν τα παραδοσιακά τρένα μπορούν να συνεχίσουν να κάνουν ατμό στην ύπαιθρο της Σαξονίας.