Koleje wąskotorowe w Saksonii: kurs wstrzymany do końca listopada ze względu na prace konserwacyjne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 3 listopada ze względu na prace konserwacyjne i oszczędności przestaną kursować w Saksonii koleje wąskotorowe.

Schmalspurbahnen in Sachsen stellen ab 3. November für Instandhaltungsarbeiten und Einsparungen den Betrieb ein.
Od 3 listopada ze względu na prace konserwacyjne i oszczędności przestaną kursować w Saksonii koleje wąskotorowe.

Koleje wąskotorowe w Saksonii: kurs wstrzymany do końca listopada ze względu na prace konserwacyjne!

Nadchodzi spokojny czas dla kolei wąskotorowych w Saksonii, które od poniedziałku 5 listopada przestaną kursować na kilka tygodni. Powodem podjęcia tego działania są niezbędne prace konserwacyjne na trasach i pojazdach oraz przygotowanie do zimy. Przecież listopad to okres poza sezonem, kiedy popyt na te szlaki turystyczne jest tradycyjnie niski. Dotyczy to następujących linii kolejowych: Lößnitzgrundbahn między Radebeul i Moritzburg, Weißeritztalbahn z Freital przez Dippoldiswalde do Kurort Kipsdorf, Fichtelbergbahn między Cranzahl i Oberwiesenthal oraz kolej wąskotorowa Zittau MDR raportuje.

Decyzja o zamknięciu nie jest pozbawiona wyzwań. Oszczędności finansowe saksońskiego rządu krajowego mają bezpośredni wpływ na rozkład jazdy Saksońskiej kolei parowej (SDG). O dziesięć procent obcięto finansowanie kolei wąskotorowych. Oznacza to, że od września ostatnie pociągi na Lößnitzgrund i Weißeritztalbahn kursują tylko w weekendy, a od 3 listopada będą kursować w wybrane dni. Rzecznik VVO Christian Schlemper podkreśla, że ​​milion euro dla Wolnego Państwa może wydawać się niewielką kwotą, ale ma istotne konsekwencje dla kolei wąskotorowych. Tysiące drewnianych podkładów kolejowych na sieci wąskotorowej czeka wymiana, która jest zabezpieczona finansowo na ten rok. Jednak w nadchodzącym roku mogą być prowadzone tylko absolutnie niezbędne prace konserwacyjne, które mogą skutkować potencjalnymi zamknięciami, jak informuje tag24.

Menedżer operacyjny widzi, że dobra kultury są w niebezpieczeństwie

Mirko Froß, dyrektor operacyjny SDG, podkreśla znaczenie kolei wąskotorowych jako dobra kulturowego i wyklucza sprzedaż pojazdów. Wszystkie lokomotywy i wagony posiadają aktualnie ważne certyfikaty TÜV. Jednakże pojazdy muszą zostać zwrócone po wygaśnięciu przeglądu technicznego. Jedna z perspektyw jest taka, że ​​bez bezpiecznych środków utrzymania przyszłość kolei, a tym samym także historii kulturalnej Saksonii, jest zagrożona.

Najbliższe tygodnie pokażą, jak chwilowa przerwa w kursowaniu wpłynie na koleje wąskotorowe. Pozostaje nadzieja, że ​​w przyszłości nadal będą zapewnione niezbędne środki na utrzymanie i promocję dziedzictwa kulturowego, aby te malownicze koleje nie zniknęły z naszego krajobrazu. Bądźmy czujni, aby zobaczyć, jak sytuacja będzie wyglądać w przyszłym roku i czy tradycyjne pociągi będą mogły nadal kursować po saksońskich obszarach wiejskich.