Úzkorozchodné železnice v Sasku: prevádzka prerušená do konca novembra z dôvodu údržby!

Úzkorozchodné železnice v Sasku: prevádzka prerušená do konca novembra z dôvodu údržby!

Blíži sa čas pokoja pre úzkorozchodné železnice v Sasku, ktoré od pondelka 5. novembra na niekoľko týždňov prestanú fungovať. Dôvodom tohto opatrenia sú nevyhnutné údržbárske práce na trasách a vozidlách ako aj príprava na zimu. Veď november je mimo sezóny, kedy je dopyt po týchto turistických trasách tradične nízky. Ovplyvnené sú tieto železnice: Lößnitzgrundbahn medzi Radebeulom a Moritzburgom, Weißeritztalbahn z Freitalu cez Dippoldiswalde do Kurort Kipsdorf, Fichtelbergbahn medzi Cranzahlom a Oberwiesenthalom a žitavská úzkorozchodná železnica Informuje o tom MDR.

Rozhodnutie o zablokovaní neprichádza bez výziev. Finančné úspory saskej štátnej vlády majú priamy vplyv na cestovný poriadok Saskej parnej železničnej spoločnosti (SDG). Financovanie úzkorozchodných železníc sa znížilo o desať percent. To znamená, že od septembra jazdia posledné vlaky na Lößnitzgrund a Weißeritztalbahn len cez víkendy a vo vybraných dňoch budú premávať od 3. novembra. Hovorca VVO Christian Schlemper zdôrazňuje, že jeden milión eur sa môže zdať pre Slobodný štát málo, no pre úzkorozchodné železnice to má výrazné dôsledky. Tisícky drevených podvalov pozdĺž úzkokoľajnej siete má prísť na výmenu, ktorá je na tento rok finančne zabezpečená. V nasledujúcom roku sa však môžu vykonávať len absolútne nevyhnutné údržbárske práce, ktoré môžu viesť k prípadným uzáverám, ako informuje tag24.

Prevádzkový manažér vidí kultúrne bohatstvo v ohrození

Mirko Froß, prevádzkový manažér SDG, zdôrazňuje význam úzkorozchodných železníc ako kultúrneho bohatstva a vylučuje predaj vozidiel. Všetky lokomotívy a vozne majú v súčasnosti platné certifikáty TÜV. Vozidlá však musia byť vrátené, keď im vyprší STK. Jedna perspektíva je, že bez bezpečných údržbových opatrení je ohrozená budúcnosť železníc a tým aj kultúrnych dejín Saska.

Najbližšie týždne ukážu, ako dočasná prestávka v prevádzke ovplyvní úzkorozchodné železnice. Nádej zostáva, že potrebné financie na údržbu a propagáciu kultúrneho dedičstva sa podarí zabezpečiť aj v budúcnosti, aby tieto malebné železničky z našej krajiny nevymizli. Zostaňme naladení, aby sme videli, ako bude situácia vyzerať na budúci rok a či tradičné vlaky môžu naďalej pariť saským vidiekom.