Tähelepanu, kiiruskaamerad Eichigtis! Kiirusekontroll aktiivne täna!

Tähelepanu, kiiruskaamerad Eichigtis! Kiirusekontroll aktiivne täna!

Pilk Eichigti tänavatele näitab, kui oluline on kaasaegne liiklusseire. Täna, 1. novembril 2025, seadistatakse Eichigtis sihtnumber 08626 mobiilne radarseade. Valju news.de Kiiruskaamerast teatati kell 10.25 ja kiirusepiirang on 70 km/h. Sageli öeldakse, et "kiiremini on parem", kuid paljudel juhtudel võib tõsi olla vastupidine, eriti liikluses, kus kiiruse ületamine võib põhjustada õnnetusi.

Ohuolukord maanteeliikluses võib kiiresti muutuda, mis tähendab, et mobiilseid kiiruskaameraid tuleb pidevalt reguleerida. Selles kontekstis on kiiruskaamerad üliolulised ka liikluse jälgimisel. Need aitavad määrata sõidukite kiirust ja aitavad suurendada liiklusohutust bussgeldkatalog.org hoiab kinni.

Kiiruskaamerate põhimõte

Kas teadsite, et kiiruskaameraid on Saksamaal kasutatud alates 1950. aastatest? Esimene radarimõõtmine toimus tõenäoliselt 1957. aasta jaanuaris ja kaks aastat hiljem kinnitati Saksamaal esimene kiirusseire mudel. Saksamaal töötab praegu umbes 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet. Sõidukite kiiruse jälgimiseks kasutatakse nii statsionaarseid kui ka mobiilseid kiirusmõõtureid.

Selle toimimine on lihtne: radarilained kiirgavad teele, peegelduvad sõidukile ja võimaldavad arvutada kiirust. Limiidi ületamisel tehakse foto. Mobiilsete radarmõõteseadmetega saab teha ka videosalvestusi. Teine aspekt, mis hõlmab tipptehnoloogiat, on Section Control, mis mõõdab keskmist kiirust pikematel lõikudel ja mida praegu katsetatakse Saksamaal.

Liiklusohutus ja vastutus

Ohutus liikluses on keskne teema. Kiiruskaamerate fookus ei ole ainult liiklusrikkumiste eest karistamisel, vaid eelkõige liikluskasvatusel. Saksamaal kehtib juhivastutus, Austrias aga omanikuvastutus. See tähendab, et Saksamaal võetakse vastutusele sõiduki juht, Austrias aga sõiduki omanik. Kiiruse ületamise tolerantsi väärtused näevad ette, et kiirustel kuni 100 km/h arvatakse maha 3 km/h ja üle 100 km/h korral on see 3% mõõdetud väärtusest.

Eichigtis seadistati radarseade ajal, mida sai veel optimeerida. Tähtis pole mitte ainult kinni pidada kehtivast kiiruspiirangust, vaid hoida silma peal ka liiklusvoo pidevatel muutustel. Viimane kiiruskaamera teabe värskendus saabus kell 10.46, mis näitab, et pidev jälgimine on hädavajalik. Kohandused ja seire peavad pidevalt arenema, et vastata kasvavatele liiklusohutusnõuetele.