Suche
Mobilni blicevi u Plauenu: Kontrole brzine danas na glavnoj cesti!
Mobilne kamere za kontrolu brzine u Plauenu: Provjere brzine 17. listopada 2025. u Straßbergu. Važne informacije o novčanim kaznama i postupcima mjerenja.
Mobilni blicevi u Plauenu: Kontrole brzine danas na glavnoj cesti!
Mobilne kamere za mjerenje brzine uvijek su vruća tema u Kölnu i okolici. U Plauenu, točnije u zoni od 30 km/h na glavnoj cesti u Straßbergu trenutno postoji mobilna kamera za mjerenje brzine. Ova informacija proizlazi iz nedavnog izvješća od 17. listopada 2025., objavljenog u 7:22 ujutro. Također je objavljena posljednja provjera danas u 6:47 ujutro. Ovdje je važno obratiti posebnu pozornost na ograničenja brzine, jer prekoračenje maksimalne brzine može koštati mnogo novca Vijesti.de prijavio.
No, kamere za mjerenje brzine nisu aktivne samo u Plauenu. Autocesta A3 također ima svoje mobilne lokacije za rasvjetu. Ovdje se često koriste polustacionarne radare za brzinu u obliku radara za prikolice. Zanimljiv aspekt su moguće pogreške mjerenja koje se mogu pojaviti. Sudionici u prometu trebaju uvijek pažljivo provjeriti svoje obavijesti o kaznama i, ako su u nedoumici, uložiti žalbu. Korištenje mobilnih radara nije ograničeno samo na Plauen, već i na samoj autocesti uvijek su dežurni inspektori Bussgeldkatalog.org objasnio.
Sigurnost na cestama u fokusu
Praćenje brzine pomoću radara ima jasan cilj: sigurnost na cesti. Ograničenja brzine pomažu u izbjegavanju opasnih situacija. Smjernice određuju gdje je dopušteno fotografiranje bljeskalicom. Čak je dopušteno koristiti munje u teškim vremenskim uvjetima kao što su kiša ili snijeg. Razlikuju se različite metode mjerenja: laserska mjerenja, radarska mjerenja ili indukcijske petlje. Ove metode nužne su za precizno evidentiranje prekršaja i povećanje sigurnosti na cestama, kako ADAC detaljno opisuje.
Zanimljivo je da su i propisi o postavljanju radara za brzinu također različito regulirani u pojedinim saveznim državama. Neki zahtijevaju minimalnu udaljenost od prometnih znakova, što znači da je potreban dodatni oprez u blizini pješačkih prijelaza, semafora ili drugih glavnih prometnih točaka. Privatnim tvrtkama općenito je dopušteno samo ograničeno pomagati u nadzoru, dok mnoge savezne države imaju posebne propise za korištenje mjernih uređaja, kao npr. ADAC drži se.
Zaključno, može se reći da mobilne kamere za brzinu također aktivno doprinose sigurnosti prometa u Kölnu i okolici. Svi bi se trebali pridržavati ograničenja brzine ne samo kako bi izbjegli kazne, već i pridonijeli vlastitoj sigurnosti i sigurnosti svih sudionika u prometu.