Rongid Halberstadti ja Wernigerode vahel suleti reedeni!

Rongid Halberstadti ja Wernigerode vahel suleti reedeni!

Halberstadt, Deutschland - Saksa raudteeliikluse pendelrändajate ja rändurite tõeline tüütus: Halberstadti, Wernigerode ja Goslar vaheline raudteeliin on neljapäevast suletud. Deutsche Bahn on võtnud selle meetme, et viia künnistesse tungivalt vajalik remond. See oli vajalik pärast seda, kui künniste seisund tuvastati regulaarsete kontrollidega halvenenuna. Kuni reedeni ei sõida mõjutatud lõigul ükski rong, mis viib paljude reisijateni, et vahetada bussiga raudteevahetusliiklus.

Halberstadt-Heudeber-Danstedti vahel mõjutatud tee on juba klassifitseeritud "kahjustatud sektsiooniks", mis rõhutab remondi kiireloomulisust. Turvastandardite tagamiseks oli kohene blokeerimine hädavajalik. Deutsche Bahn plaanib ka jaotise täielikku uuendamist aastaks 2026, kuna viimastel aastatel on vahetatud mitut purustatud künnist. Pärast kavandatud väljaannet reedel kell 4 hommikul pääseb sektsiooni algselt ainult 50 km/h juurde.

mõõtmete taust

Raudtee infrastruktuuriga seotud probleemid pole uued. Vastavalt mDr , mis on rail ". käimasolevad kontrolli- ja vahetusprogrammid. Alates 2022. aasta suvest on Deutsche Bahn tutvustanud betooni künniste kontrollimise ja vahetamise põhjalikku programmi, mis käivitati otsese reaktsioonina traagilise rongiõnnetusele Garmisch-Partenkirchenis 2022. aasta juunis. Seal oli kahjulikke künniseid õnnetuse põhjustatud ja viisid turbekonstruktsioonis.

Selle algatuse osana on DB -grupp juba vahetanud üle 1,7 miljoni läve. Need ulatuslikud tööd on osa terviklikust renoveerimisprogrammist, mida jätkatakse aastaks 2027. DB Group kavatseb investeerida üle 53 miljardi euro, et parandada raudteeinfrastruktuuri ja tagada Saksamaal ohutu reisimine.

Raudtee infrastruktuuri tulevikuvaade

Deutsche Bahn soovib mitte ainult oma S3 renoveerimisprogrammiga künniseid parandada, vaid ka kogu infrastruktuuri esiplaanile tuua. Plaanis on jätkusuutlikud investeeringud, mis hõlmavad rongijaamade moderniseerimist ja uute tehnoloogiate kasutuselevõttu. 2027. aastaks tuleb 400 rongijaama kujundada rohkem kliendisõbralikku ja üle 220 väikese ja keskmise suurusega meetme tuleb tööle panna. Need kaugeleulatuvad plaanid hõlmavad ka vananenud signaalide kastide asendamist rongi tõrkete vähendamiseks.

Raudtee infrastruktuur on seotud muudatusega, mis loodetavasti toob peagi reisijatele märgatavaid parandusi. Mobiilne ja ohutum, keskendutakse sellele! Praegune blokeerimine on tüütu, kuid vajalik parema reisikogemuse võimaldamiseks pikas perspektiivis. Deutsche Bahn on õigel teel, isegi kui praegused asjaolud on kahjustatud.

Praegust teavet raudteevedude ja muude meetmete edusammude kohta saab jälgida raudteede raudteedel, näiteks "https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierUngsProgramM-S3-DB-Massungen-Fuer-Besense--Prastructure-27506". Bahn DetailsOrtHalberstadt, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)